有车网综合报道：很多时候我们看问题都会依着一个思维惯性。买车也是如此，比如我们会惯性地认为自主品牌就是不如合资品牌，韩系车没技术等等，但是有句老话说得好“去年的黄历翻不得”，如今的车市也已今非昔比，我们不能用一成不变的老眼光看问题。下面为大家介绍几款打破我们惯性思维的自主品牌车型，它们在品质、感官、技术等方面的提升都是相当可观的。

    比亚迪2012款新G3    
    厂家指导价：6.29 -7.89万元

    也许大家对于比亚迪旗下的产品中最为熟悉和了解的是比亚迪F3， 但其实比亚迪的另外一款紧凑型车G3，不论是整车的品质还是参数配置方面，都不止上了一个台阶，确实是令人有耳目一新的感觉。“并非每一项都强于竞品，也没有任何一项会输给对手”，是对这款车最好的描述。最近，比亚迪对G3进行了全新升级，在油耗、品质和技术等方面都得以改进。

    2012款新G3搭载了全新的BYD473QE发动机，在原有的基础上增加了EGR(废气再循环技术)与VVL(可变气门升程技术)，最大功率达80/5800（kW/rpm），最大扭矩达145/4800(Nm/rpm)，相较于前一款所使用的473QB发动机在功率、扭矩方面均有所增强，动力性能表现更佳。

    新G3在继承了G系家族智能血统的基础上，全新的工艺品质也十分抢眼，全新内饰、博世无骨雨刮、18处镀锌钢板、加装隔音棉、发动机舱布局等方面进行了多达27项升级优化，使整车更加安全可靠，驾乘感觉更加舒适。

    2012款新G3内饰相比老款色调有所加深，整体更加协调美观，触感也更好；博世原厂无骨雨刮的全系配备，告别传统雨刮因压力不均而导致痕迹残留的困扰，其无支架结构结合博世双重橡胶合成技术，相比传统雨刮能延长20%的使用寿命。

    新G3采用双面镀锌钢板，车身防锈耐穿孔能力大大提高，可长达10—15年，更显档次；而空腔注蜡新工艺，将高温液体蜡喷入汽车空腔，在空腔内壁形成一层保护蜡膜，防止锈蚀可达10年之上。

    值得注意的是，2012款新G3的NVH特征（噪声Noise、振动Vibration、声振粗糙度Harshness）改善效果明显，全系增加前后隔音棉，能有效过滤发动机噪音，并减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，保护引擎盖表面车漆。

    此外，比亚迪G3的空间表现也十分给力，4600mm×1705mm×1490mm的车身设计，2610mm的轴距，车内空间能轻松满足日常需求，这与它家庭用车的定位十分吻合，对于1.8米身高的车主来说，无论前排还是后排驾乘空间都非常宽松舒适，并且贝壳状的座椅设计也十分舒服。

    看看比亚迪G3的配置表：电动天窗、多功能方向盘、一键启动和无钥匙系统、can-bus行车管家系统……对于一款经济型轿车来说，这么丰富的配置还真觉得有点儿不可思议。

    而且据最新的节能推广目录显示，比亚迪2012款新G3 1.5L MT车型，仍可继续享受3000元补贴，百公里油耗仅需6.2L。毫无疑问，用车费用的降低和节能补贴的加入，使得比亚迪G3的优势越发突出。对于家庭支出精打细算，并且对品质和配置有所要求，希望拥有一辆10万以下家庭代步车的年轻夫妻来说，外形更加年轻、配置更加丰富的比亚迪G3实为上佳选择。

    长城腾翼C30   
    厂家指导价：6.45-8.35万

    经过了酷熊、炫丽、凌傲在家用车市场的试水，长城腾翼C30终于推出了其2012款，据悉，新款车型除外观与内饰设计变化外，配置上也略有调整。 

    新腾翼C30在外观上走的是标准的家居范，既无霸气，也不张扬，看不出有什么特别之处，给人的第一印象比较中庸，不过这也是作为家用车最能博取消费者欢心的一点。腾翼C30的整体内饰风格主要以黑、米色为主色调，沿用其他长城车型的样式，中控台上的银色装饰面板提升了整个车内的科技氛围，设计风格简洁清新，没有过多繁杂的设计。虽然硬塑料材质在一定程度上降低质感，但对于这个价位，我们也不能有过多的要求了。

    在配置方面，新款腾翼C30全系均标配了铝合金轮与前雾灯（老款舒适型为钢毂且无配备前雾灯），而除了低配版舒适型之外，新款腾翼C30其余车款还配备了自动空调，并具有行李箱遥控开启功能。

    此外，长城新腾翼C30搭载了编号为GW4G15的1.5 L发动机，最大功率78kW，最大扭矩138Nm，这款发动机在炫丽以及酷熊上都有体现，与之匹配的是5挡手动变速箱和CVT变速箱，操控性能很不错，但是百公里6.5L的油耗，让其无缘节能补贴目录，很是遗憾。