作为一款城市SUV车型，柯兰多分为两驱和四驱两种版本，四驱版车型结构为全时四驱。在日常行驶时，行车电脑会自动分配前后轮的动力。低配两款车型采用215/65 R16轮毂，中配两款采用 225/60 R17轮毂，顶配采用225/55 R18的大脚。底盘方面，该车采用承载式车身，悬挂结构则为前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬架。

    新车仅搭载2.0T柴油发动机，最大功率输出175马力（129kW），峰值扭矩360N•m。传动系统上，最低配车型是6速手动变速器，其他车型出现的是6挡自动变速器。而据官方表示，柯兰多未来在国内还会提供汽油发动机。

    双龙Korando内饰采用上黑下灰的设计配银色装饰，整体感觉中规中矩，与外观非常协调。你会发现这种风格有些熟悉，像三菱？还是像丰田？总之它不像是韩系车。爱腾个性化的内饰风格也被柯兰多弃用了，比如方向盘上连珠炮式的按钮设计，还有以双蹦灯为中心的转盘按钮设计，都已经见不到了。你能看到的就是缺乏特色的设计。

    方向盘采用三辐式设计，带有音响、蓝牙电话，自动挡车型带有换挡按键。仪表盘采用双环式设计，做工非常精致，整体显示信息齐备。