本田雅阁　　

    目前在售的是雅阁的第八代车型，看起来个子更大，外形也显得更加厚重。这不仅是视觉上的感受，4945mm的长度和达到2800mm的轴距，完全接近了一款C级车的水平。

    雅阁的造型大气、沉稳，除了车辆厚重的原因外，其更加厚实的前脸、造型宽大又带些豪华范儿的六点式前格栅以及大尺寸、线条硬朗的前大灯略微鼓起的灯罩都让人印象深刻。

    第八代雅阁的侧面样式比较简单，但是饱满的造型和极具俯冲感的线条让这款大尺寸的轿车颇具动感，特别是腰身上酷似雕刻般的褶痕线很容易让人眼前一亮。尾部也进行了重新改进，不仅在尾灯的形状上，过去一直备受争议的倒车灯的位置这次也拿到了边上，干净利落地与前脸风格形成了呼应。

    第八代雅阁继承了日系车精美内饰的传统，虽然仍旧以深浅两色的搭配为主旋律，但深色部分采用了略显柔和的深灰色，这会让人感觉到更加平静和亲切，而深浅部分衔接处以及方向盘和换挡手柄上钛金材料的使用则让新雅阁的内饰彻底摆脱了老款车型的古板。当然，依然可以在中控台、车门两侧以及方向盘上见到一些桃木装饰。

    第八代雅阁采传统双圆造型的仪表设计，仪表板的上方曲线予以削扁，以提供更佳的驾驶视野。中控台的设计也人性化，方面可是导入人性化考虑，将晚上开启的操作接口辅助照明灯光予以颜色区隔，上方的空调接口以浅绿色处理，下方的空调系统则以白色为主，可提供驾驶直觉式的操作判断。双区恒温空调、后座出风口、高品质音响系统、电动座椅、前排座椅加热等，都是标准配备。

    第八代雅阁的座椅造型有利于提供良好的支撑，厚实的填充物要保证了乘坐的舒适性。另外较大的外尺寸造就了内部的超大空间，中等身材的驾驶者仍拥有非常充裕的头部空间，能超过竖直的一掌高度；后排空间也可以用非常宽敞形容，轴距超过了2800mm，而且它采用低重心设计，因此后排的头部空间表现也不错。