阶段小结：通过简单原理了解我们不难发现，就增压效果而言，谐波增压与涡轮及机械增压仍有不小的差距，但有一点值得关注，无论是涡轮增压还是机械增压，两者都有着高昂的制造以及保养费用，在这方面谐波增压进气系统有着天然的优势

    发动机参数对比

    在对智能谐波增压进气系统有了初步的了解之后，我们再通过简单的参数对比，看看这台配备此技术的2.5L发动机在面对上一代车型的2.4L发动机以及马自达睿翼的2.5L发动机时，有着怎样的表现。

    从表中我们不难看出，在面对上一代车型的2.4L发动机时，这台拥有全新技术的2.5L展现出压倒性的优势，无论是最大功率还是最大扭矩方面都有着明显的优势，但排量上的差距多少让这次比较显得有失公平。

    而在与同排量的马自达 睿翼2.5L发动机对比时，我们可以看出配备了谐波增压进气系统的第七代凯美瑞发动机仍旧存在着明显优势，这也从一个侧面印证了谐波增压进气技术对于功率以及扭矩的提升有着一定的作用。

    总结：首先，我们需要肯定谐波增压进气系统本身确实具有一定的增压效果，其通过改变进气歧管长度从而是低转速下获得更高的扭矩，但与涡轮及机械增压相比仍旧存在着较大差距，不过这种差距在两者悬殊的价格对比下，是否需要选购一台带有涡轮或者机械增压的车型便成了一个问题。