广汽本田理念S1

    理念是广汽本田汽车有限公司的自有品牌，也是国内首个由合资公司推出的自主品牌。理念以之前备受好评的本田思迪为基础打造，车型与Honda品牌共同构成广汽本田的双品牌阵营，理念S1采用与Honda品牌产品相同的质量控制标准和生产流程，并共享零部件供应商和经销商网络。

    理念S1的车身整体结构与本田思迪相比并没有任何改变，整体修改幅度非常小，全车最明显的变化集中在车头，首先中网造型进行了全新设计，一改思迪的日式家用风格，改为国人比较喜欢的大尺寸多条幅镀铬样式。这一改动让理念S1比思迪看起来明显更加大气。

    理念S1的内饰基本上照搬了思迪的设计，最明显的不同就是副驾驶面前的储物箱变成了开放式储物格，方向盘造型只是经过了小幅修改，而仪表造型基本没有变化，只是颜色变成了看上去更加动感的红色。

    曾经飞度和思迪都以大空间为主要卖点，如今理念S1同样继承了这一优点，即使是身高187的体验者也依旧拥有非常不错的乘坐空间。另外，理念S1很好地保留日系车储物空间多的设计，全车有多处大小不同用处不同的储物空间，尤其是前排储物格非常丰富，基本上常用物品都有适合的位置来安置。

    在储物空间方面，理念S1的行李厢空间达到了510升，与同级竞争车型有不错的表现，不过由于后座后方设立了两根斜拉钢梁用来增强车身刚性，因此后排座椅无法放倒，失去了以放倒后排座椅的方式来增加载物空间的可能。

    动力方面，理念S1采用了和广本思迪完全一致的动力系统，包括1.3升和1.5升两款发动机以及5速手动和5速自动两款变速箱。其中1.3升发动机为单顶置凸轮轴双火花塞设计，特点是低扭较强。而1.5升发动机则采用了双顶置凸轮轴设计，并配备了本田的看家技术—VTEC。

    在日常驾驶中，理念S1配备的5速自动变速箱换挡相当平顺，在同级车中应该属于比较好的水平。变速箱的设定偏向经济性，通常情况下发动机转速超过2500转就会换挡，很多时候2000转出头就已经升挡了。急加速时降挡反应比较快，但是显然自动变速箱还是会对发动机动力产生比较大的消耗，因此追求动力还是应该选择手动版本。

    保养信息：
    广汽本田理念S1整车质保为3年或10万公里，日常小保养价格为170元，大保养为280元，与竞争车型相比处于中等水平，另外，理念很好的继承了经济省油、故障率低、维修方便的特点，虽然具体油耗我们还没有测试，不过相信会有不错的表现。

    车型总结：
    对于以广州本田思迪为基础开发的理念S1，新车采用了和广本思迪完全一致的动力系统，省油是理念S1的最大卖点，而这也是很多购买者最看重的，虽然理念继承了本田发动机的技术优势，不过国产后的理念S1内饰做工水准下降不少。