时下，家轿市场的车型繁多，大有乱花渐欲迷人眼之势。各个品牌在加强自身产品特征的同时，会更多地赋予产品之外的属性，动感、从容、气度、活力、个性甚至另类等等，但是最终能够被主流人群更多接受的不外乎一点，就是这款车必须有面子、够大气，这也是中国市场的最大特色，任何事情最终都可以被归结为面子问题。今天，小编就给大家推荐4款开着足够为你长脸的车，套用《男人帮》的宣传词：教你如何选到适合自己的车。
长城汽车 腾翼C50
推荐理由：国内首款1.5T动力、超长保修
参考价格：7.8—9.18万元
长城腾翼C50作为长城轿车品牌的全新战略车型，确实带给了我们很多惊喜。鉴于腾翼C30的巨大成功，我们也有十足的理由对腾翼C50充满期待。特别是目前市场上“T”字头车型相对普通消费者偏高的价格，腾翼C50实惠的价格确给对动力有需求的消费者提供了更多的选择。
腾翼C50搭载长城自主研发的1.5T发动机，采用多项先进技术，在涡轮增压及VVT等技术的作用下，能输出98kW/5600rpm的最大功率和188N•m2000~4500rpm的峰值扭矩，已达传统2.0L动力水准。
腾翼C50整车尺寸为4650mm×1775mm×1455mm。进入到C50内部，“全尺寸”的印象更加强烈。长达2700mm的轴距使得腾翼C50有着非常不错的空间表现，特别是后排全平地设计也给乘员提供了很舒适的体验。
外形方面，大面积的进气格栅与散热口组合，营造出十分动感硬朗的外观。宽扁式的进气格栅设计贯穿车头左右，面积相当大。上下分层设计均为镂空，上层蜂窝中网搭配车型LOGO的红色“T”字，运动风格尽显无疑。车身平和流畅的曲线又体现出其家轿稳重的一面。
在内饰上，腾翼C50采用黑色加米色的双色风格而非全黑内饰，可以感觉到设计人员希望驾乘人员进到车内能够有平和与放松的心态，毕竟这始终是一款家用车。双层仪表盘与三幅运动式方向盘的搭配很和谐，鸥翼式的设计恰好将中控台凸现出来，同时也最大化了主副驾驶人员的乘坐空间。而大量镀铬件的点缀也使内饰的档次有很显著的提升。
配置上，腾翼C50标配有镀铬前雾灯、LED转向灯、迎宾灯一体式电动后视镜、16英寸铝合金轮毂、无骨雨刮、行车电脑、多功能真皮方向盘、AUX+USB接口等常见配置，高配及顶配车型还增加了主驾车窗一键升降、自动恒温空调、GPS导航+ DVD系统、车载蓝牙、智能胎压监测系统等丰富配置，性价比优势非常明显。
另外，腾翼C50提供的5年或15万公里超长保修也让众多车型自愧不如，4次免费保养也会节省消费者不少保养费用。
一汽奔腾B70
推荐理由：与马自达6同平台 品质不俗
参考价格：12.98万-18.88万
奔腾B70 是为数不多的国人比较认可的自主品牌中高端车型，并且有着不错的口碑。作为一汽轿车的支柱车型，还曾入选过两会用车。刚上市的2011款奔腾B70在外观前脸等作了小的改动，家族印记更浓，大气依旧。
前脸采用了全新造型的镀铬前中网，全方位采用的"飞鹰"LOGO，包括轮毂盖以及车尾标，非常抢眼。刚性中透着睿智，镀铬金属条干练有形，两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感，与整个前部造型浑然一体，侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁，蕴含着强烈的肌肉感；尾部弧线浑圆饱满，个性不张扬，内敛而不外露。
内饰方面的整体风格与前款车型保持一致，但在不少细节上面做了全新处理，并随之发生了潜移默化的转变。全新设计的三幅式运动方向盘造型更加饱满，两侧的多功能按键区域采用了银色装饰，更显时尚。多媒体按键的造型和布局也做出了相应的调整，更美观、更易操作。特别是其全新的仪表设计改变非常彻底。三环式的造型不在沉闷，淡蓝色的背光与仪表刻度相配合，立体感十足。新的档位显示及行车电脑信息显示屏的设计也非常精巧。
在内部空间方面，奔腾的前排头部空间和乘坐空间都颇为充裕，在后排方面，与马自达6相同的轴距，加上更为平直的车顶线条使奔腾在后排空间上有不错的表现。
配置方面奔腾B70也较为丰富。全系配备一键升窗带防夹功能，电动防炫目后视镜包括了指南针、倒车雷达、来电显示等功能十分便利。全车还配备了大灯延时、全自动恒温空调等人性化配置。安全方面除了前排双安全气囊、安全带未系等常规配置以外，还增加了后制动灯故障报警系统。
该车最大亮点在于2011款奔腾B70智领型，首次搭载D-Partner车载智能系统，拥有互联互通、智能导航、车辆监控、生活商务、娱乐服务五大模块和近40项功能，提升出行效率，在车内即可完成打电话、收发 邮件、上网、开会、安排行程等商务行为，充分享受TSP系统提供的丰富娱乐内容，并全面提升对驾驶者及车辆的安全保障。总之，大多数需要在办公室、在家办理的事务，均可借助D-Partner在行车过程中完成。
在发动机方面，原来采用马自达2.0L发动机更换为一汽集团CA4GD1，最大功率仍然是108kw。动力总成方面还增加了1.8L排量车型，选择余地较丰富。
