B级车型：帝豪EC8
    官方指导价：10.58万-15.98万
    保养费用：小保养200-300元
             大保养：≤460元

    帝豪EC8是吉利帝豪推出的首款中型车，定位宜商宜家，造型大气沉稳，在其身上显示出了吉利当前量产车中最高水准的造车技术，特别是帝豪EC8系配备的BMBS爆胎监测系统为吉利全球首创，标志着中国汽车在主动安全技术上的巨大进步。帝豪EC8搭载了2.0L和2.4L两种发动机，匹配的变速箱为5速手动和4速自动变速箱。帝豪EC8的操控性调校得不错，车辆的稳定性很强，方向感的反馈速度也很快。该车的悬挂采用的是前麦弗逊、后双连杆式结构，整车的减震性非常不错，同时在急速弯路中悬挂系统对车身的支撑也比较到位。帝豪EC8 2.0L车型的平均油耗为9.8L/百公里左右,2.4L车型平均油耗为11.3L/百公里左右。

    帝豪EC8整车质保期为3年或10万公里，免费首保建议在5000公里时进行，日常保养周期为7500公里，需要更换机油、机滤、空滤和空调滤芯;汽油滤芯首次更换在2万公里，以后每隔2.25万公里更换一次;车辆行驶3.5万公里时需要更换刹车油、转向助力油、变速箱油和火花塞，刹车油、转向助力油每隔37500公里更换一次，火花塞每隔3万公里更换一次，变速箱油每隔22500公里更换一次;另外，EC8的正式链条系统在理论状态下是终身免维护的，不过也要在行驶到12万公里时检查，因为张紧器等零件在长时间使用后也会出现磨损过渡的情况。

    吉利集团共提供了3款原厂机油，级别均为矿物机油。4S店建议EC7全系车型使用标号为SJ级5W-30矿物机油，售价是每桶150元(3.5升)，每次更换需要一桶即可。机油滤芯在4S店的售价为40元/个。助力油和刹车油的4S店售价均为55元一桶，手动变速箱油的价格为150元一桶。而三种油液的工时费均不超过50元，较便宜的工时费也是决定保养价格实惠的重要因素。

    我们计算出帝豪在行驶6万公里时所需保养费用为3680元，这个价格在中级车中开说是非常低的了，这要得力于帝豪7500公里的保养间隔周期和非常亲民的超低配件价格了。