如今车水马龙的年代，随着新款车型的层出不穷，车市的销量一直走紧俏趋势，但随着车辆新型产品的增加，务必会扰乱消费群体的眼球，固然买车的过程会更加艰辛与纠结。人们的品味与追求不断的提升，对于选择商品的侧重点也有所不同，对于感性消费者大多会倾向于车辆的外观、舒适及安全等，而理性消费者则更倾向于操控、动力及维护保养价格等，而操控、动力大家在经过试驾后就显而易见，那么接下来有车网编辑为大家对A0级轿车、 A级轿车、B级轿车、suv 四个级别车型维护保养价格做解析，既实惠又实用的车型推荐。

    A0级车型：铃木奥拓
    官方指导价：4.49万元-6.69万元
    保养费用：小保养100-200元
             大保养：≤600元

    作为铃木旗下畅销全球30年的经典车型，奥拓拥有非常广泛的用户群体。2009年在全新平台上开发而成的新奥拓，除了拥有时尚的外形，最直接的还是其平易近人的价格和油耗，并且现在购买新奥拓全系车型还可享受3000元国家节能补贴，关注度风靡一时。那么新奥拓的保养价格是否同样便宜?接下来向大家介绍销量较多的新奥拓1.0L手动挡的日常保养。

    新奥拓享有新车三年或10万公里的质保，其首次保养在2500公里或2个月(以先到者为准)进行，其后行驶至10000公里或6个月内(以先到者为准)进行第二次保养。之后的常规保养周期为5000公里，每次均需更换机油机滤，而较大的保养集中在2万公里、4万公里和6万公里时进行。其中，空气滤清器、汽油滤清器、火花塞以及手动变速箱油需要每隔2万公里进行更换(不包含空调滤清器)，刹车油在每3万公里时更换。此外，新奥拓车型采用电子方向助力以及正时链条技术，因此无须更换助力油并且在正常情况下正时链条是终身免维护免更换的。

    机油方面，新奥拓使用的机油与长安铃木之前的车型是通用的，为SH级的15W-40机油，新奥拓更换一次需要3.5L，价格为84元/桶。有趣的是，机油的容积规格是3.5L，用量刚好一次性使用，可谓杜绝了浪费机会。此外，自动变速箱油的材料费和手动变速箱相差无几，但由于自动变速箱的更换步骤较手动变速箱要繁琐一些，所以自动挡的车主在4万公里保养时更换变速箱油要注意了。经计算，新奥拓1.0L手动挡的常规保养价格在124-203元(含材料与工时费)，而每6万公里大保连料带工费用约为556元。加之其作为A0级车中维护、保养的成本最低的车型，很值得入手。