上市时间：6月25日
    即将上市车型：克莱斯勒 300C
    全新克莱斯勒300C 已经在刚过去的北京车展国内亮相，据知情人士透露，该车将在6月25日正式上市销售。该车将推出搭载3.6L V6发动机的几款车型，预计售价在50万元左右，竞争对手瞄准了A6L、英菲尼迪M 等豪华中大型车。

    相比上一代车型，全新克莱斯勒300C的前脸已经不再那么霸气，大面积的进气格栅配合灯组及线条还是显示出美国车的豪放气质，行驶在路上依然会显得与众不同，而这种豪放是欧洲或者日系车所不能替代或模仿的，不过我几位朋友表示，他们还是更喜欢上一代的那种霸气。

    车身侧面还是继承了上一代车型的重要特点，最明显的就是高腰线的设计，一定程度上也能更好的保护乘客的隐私，其实在车内坐上去并没有什么压抑感。20寸的轮毂可谓是同级车的最大脚，夸张的效果十分引人注目，似乎也是提升豪华感的重要因素，轮胎来自固特异，245mm的宽度保证了有足够的抓地力。

    我更喜欢克莱斯勒新300C的车尾，这种喜欢来自复古的风格，又来自现代感的融合，其中透漏着一丝豪华味道，事实证明古典与现代并不是什么矛盾体。另外，印象里美国的那些亮晃晃的镀铬件在300C身上很多都变成了哑光材质，成本更高也显得更加高雅。

    它的豪华感不单单是通过设计而营造的，而是采用了Poltrona Frau意大利豪华真皮手工缝制内饰，原产自西班牙的高档Nappa全粒面真皮座椅以及Mocha手工打磨实木。工作人员坦言，他们用的都是真材实料，不做一些复杂的工程，意思就是不会用假材料去仿真，这还有利于降低新车内的环境污染。

    方向盘厚实柔软的手感一定会让你爱不释手，电动调节和360圆周加热也算是同级车里很有亮点的配置。仪表的造型虽然简单，但设计师用蓝色灯光烘托处理，档次感立即就不一样了。

    前排座椅不仅提供了常见的加热功能，还可以进行通风，这在炎热的夏天是很实用的功能，避免前面空调吹的冷，后背却在出汗。令我稍稍感到不便的是，加热和通风需要通过触摸屏来完成，我还是更喜欢摸起来有质感的按钮，就当是我还不习惯吧。

    像很多美国车一样，克莱斯勒新300C的油门和刹车踏板可以前后调节，它还提供了两组座椅记忆，其中就包括踏板位置的联动记忆。克莱斯勒300C的前排空间表现不错，身高为178cm的体验者调整到正常的驾驶位置，头部空间还能达到一拳的余量；但后排有些出乎意外，轴距超过3米的车身空间表现与普通中型车相似甚至不如，在在意空间的中国消费者面前，的确是个不小的劣势。

    克莱斯勒新300C为后排乘客提供了座椅加热和空调出风口，要是可以分区控制更会符合国人喜好，双片式全景天窗也允许后排乘客抬头看看天空，我想没几个人会对这样的诱惑不感兴趣，当然，后面的天窗是不能开启的。

    全新进口克莱斯勒300C搭载的是3.6升Pentastar V6发动机，也是2009-2010两个年度唯一蝉联Auto“世界十佳发动机”称号的发动机，国内牧马人 、大切诺基 也都是用的这台发动机。设计理念也从原先的单纯追求动力强劲，转而更加兼顾了燃油经济性和乘坐舒适性上的需求。