新能源商用车的首选 五菱扬光你不确定去店里看看
2024-02-29 14:13:29
有车网
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有车网特约报道：“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱基于用户痛点，满足不同时代用户所需，并基于此打造出了跨时代的爆款车型。近期就有一款新能源商用车很火，那就是五菱推出全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光，日前，有车网编辑也是去了汉口北的五菱4S店，对这款新能源商用车做了一个探店实拍。
五菱扬光虽说是一款商用车，但是保持了高颜值。前脸设计语言比较简约，采用的是动感的前脸，大灯组展现出了较为凌厉的一面，采用四边形的轮廓，下方有一个圆形的雾灯组，并且采用三角形的外框。而前包围的三段式进气布局，则让其拥有了一些运动化视觉效果。
车侧一面，毕竟是一款载货车型，这使其侧面采用了全封闭式结构。但侧滑门还是给安排上了，使其拥有更为方便的装卸货能力。
车车尾部采用的是非常方正的车身轮廓，采用的是对开门的设计，并且车身很垂直。专门设计的尾门对开角度可达270°、开启宽度为1336mm，这让车辆能够直接利用叉车进行货物的装卸工作，上下货事半功倍。
内饰方面，五菱扬光采用的是很有空间感的设计，采用的是家族化的方向盘，副驾驶的前侧是一个巨大的凹槽设计，中间的位置也比较朴素化。不过，新车全系标配了ABS+EBD以及EPS电子转向助力，使其更为可控，也将更为安全一些。
动力部分，五菱扬光搭载最大功率60千瓦、峰值扭矩220牛·米永磁同步电机。另外，五菱扬光不仅是纯电平台之下的产物，甚至还是首搭自研的全新五菱红1号磷酸铁锂电池的车型，其将分为两种续航版本，分别是230公里和300公里；并提供最快仅需30分钟就能将电池电量从30%充至80%的快充功能。
载货方面，五菱扬光货厢长度2830mm，最大宽1680mm，高度1365mm，在6.5立方米的大货厢之内同时实现了1249kg的超大载重，既能装得够多，也能载得够重。
写在最后：
五菱扬光自身的产品力表现不差，车内空间大，能存放很多货物，电池安全性也值得信赖。7.38-8.58万元的预售价格也改变了我们对于这个细分商用车市场的认知。相信它一上市，将会是平台货运司机、个体商户、集团车采购商户以及C端非平台货运司机的首选，也将提升经济效益，可谓是致富好帮手。
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