比亚迪 S6
接近角：23.5度 离去角：22度 最小离地间隙：190mm
比亚迪S6算是国产SUV中的大号产品了，整车空间非常宽敞，性价比较高。S6的前后悬都比较长，轮胎的尺寸也较小，接近角离去角的表现都比较一般。可以看到S6的轮胎和轮拱之间的距离很大，悬挂调的很高，弥补了通过性上的一些不足，不过整体表现只能算是中等偏下水平。
比亚迪S6整车尺寸达到了4810*1855*1725mm，轴距也有2720mm。无论是前后排头部与后排腿部空间，都很宽敞，后备厢也足够我们休闲自驾游的搭载需要。
比亚迪S6搭载了2.0L和2.4L两款发动机，变速箱方面有5速手动和4速自动变速箱可供选择。驱动形式仅提供了前驱车型，S6车系中并没有配备4驱版车型，虽然在燃油经济性方面会表现不错，但其野外行驶能力必然会受到一定的制约。内部配置上的亮点是中央的7英寸彩色触摸控制显示屏，集合了导航、音响、数字电视、空调控制、倒车影像等等丰富的功能于一身。
丰田 RAV4
接近角：29度 离去角：25.4度 最小离地间隙：190mm
RAV4应该是我们在国内最早见到的家用SUV之一了，良好可口碑为它赢得了稳定的销量。丰田的设计一直比较保守，RAV4也不例外，外型上保持了SUV车型的基本特征，高悬挂，短前后悬，车身高度也属一般水平，虽然没有什么亮点，但整体通过性尚可。
RAV4的外观也没有太多亮点，改款后的车型稍微增加了一些动感，但整体还是给人踏实稳重的感觉，40岁以上的中年人应该才是他的目标客户。
RAV4的内饰设计采用了深色调风格，中控台的层次感非常强，按键的布局比较花哨，更偏重年轻运动气息，尤其是方向盘的不规则圆形设计，握感非常舒适，还颇有几分时尚范儿。动力方面RAV4采用了2.0和2.4两款排量的自然吸气发动机，最大功率分别为110和125千瓦，匹配5速手动或者4速自动变速箱。RAV4的动力系统在成熟性上毫无问题，不过4AT变速器实在落伍了，严重影响动力表现和燃油经济性。
