有车网综合报道：2014年伊始，各大媒体纷纷盘点2013年整体车市走势及各个汽车品牌销量。一路飘红的走势下，中国车市“神车”也浮出水面。目前，国内家轿最主流的消费群体需求集中在10-12万这一价格区间，因此，中级车市成为了中国车市迅猛发展的中坚力量，无论是在销售的绝对数量还是增量上，都比其他细分市场突出。而作为这一级别的代表车型，全新世嘉、新福克斯、朗逸、科鲁兹4款车型以优良品质和不俗口碑入局中级车市，实现了品牌和销量的腾飞 ，成为2013年中级车市最大赢家，堪称中级车市“四小龙”。

    在此，小编为大家总结这四款主流中级车一直热销的主要原因，为大家选车做个参考。

    蛟龙得水：东风雪铁龙全新世嘉
    热销理由：全新CVVT发动机+WRC冠军底盘
    蛟龙得水，兴云作雾。天生带有冠军基因的世嘉（海外C4），与法国天才车手勒布的搭档仿佛是蛟龙得水，在WRC赛场上兴云作雾。连续4次夺得WRC总冠军的殊荣，让世嘉和勒布一起在WRC赛车史上留下了浓墨重彩的一笔。尽管2013年中级车市场剑拔弩张，竞争激烈，但传承了赛车基因和冠军血统、不惧挑战的全新世嘉热销劲头丝毫不减，再度以年销量突破10万辆的佳绩，连续四年坐稳法系车型销量 “冠军宝座”，备受消费者追捧。

    外观上，全新世嘉传承雪铁龙“风塑美学”设计理念，车身线条流畅圆润，尾部造型动感十足，全新的家族式前脸呈悬浮式造型，更具立体感。其内饰也颇具质感，上深下浅的搭配非常有亲和力，采用立体式+局部钢琴漆覆盖的中控面板更有设计感，法国人的浪漫优雅气质在这里显现无疑。除此之外，全新世嘉在内饰的用料上也毫不含糊，中控上用了大面积软性材质，档次要比同级车高出不少。

    配置方面，全新世嘉丰富的配置几乎让同级车仰视。除了博世8.1版本ABS+EBD、外后视镜电动调节、ISOFIX儿童安全座椅接口等基础配置之外，全新世嘉全系标配定速巡航+限速器、带有数字影像的倒车雷达、16寸铝合金轮辋及205宽胎、多功能方向盘等越级配置。此外，全新世嘉的空调还带有花粉、粉尘和吸入式颗粒物过滤器，能够阻隔90% 的PM2.5微粒，为车主带来良好的驾乘环境。

    在灵动操控和舒适驾乘方面，雪铁龙品牌享誉全球的创新科技为此提供了有效的保证，而雪铁龙久负盛名的底盘技术和出色的悬挂系统，更是有效保证了世嘉精准的转向性，同时，源自WRC的冠军底盘调教，加上数十万公里的道路测试，让全新世嘉适合在包括泥泞、砂石在内的各种道路上行驶。全新搭载的1.6CVVT和Tiptronic智能手自一体自动变速箱，最大功率与扭矩分别能达到86kw和150N.M，以动力性和燃油经济性双升10%的强大产品力收获了更广泛的市场空间；另外，全新世嘉搭载的2.0LCVVT全铝发动机，最大功率与扭矩分别可达108kw和200N.M，在同级别车型中，动力表现可谓傲视群雄，甚至超越了马自达6、凯美瑞等多款同排量B级车。据悉，该发动机曾经在欧洲捧获多项大奖，也是叫板宝马320发动机的巅峰之作。

    因此，相比同级车，独具法式优雅特色的外观及内饰、更强劲的动力、更经济的油耗表现以及其冠军底盘和品质，让全新世嘉能够成为挑剔的消费者的首选，数十万主流人群的“冠军座驾”，毫无意外。

    虬龙有角：长安福特新福克斯
    热销理由：运动风格+主打科技
    福克斯无疑是福特汽车引入中国最成功的作品之一，无论是与赛车密不可分的营销举措，还是追求动力完胜的产品性能，福克斯仿佛是一只拥有利角的虬龙，喜欢追求锋利与极致。作为长安福特的明星车型，2013年新福克斯在中级车市场也取得了不错的成绩，以卓尔不群的产品性能征服了数代消费者。

    从新福克斯的外观上看，新福克斯拥有饱满而动感十足的前脸，发动机盖上两条明显的凌厉线条和车身侧面的流线无一不彰显出它蕴含的运动血统，使用户无时无刻都能感受到福克斯的运动气息。

    除了动感十足的外形以外，新福克斯的内饰设计也强调运动风格，金属面板的装饰凸显了科技感。配置上，新福克斯较经典款也进行了改进，手动舒适型仍为织物座椅，而自动时尚版车型，则将原来的织布座椅升级为现在的豪华皮质座椅，提高了乘坐舒适性，增加了双区独立控制自动空调等功能，平添了不少舒适感。

    另外，新福克斯搭载的1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，能为追求动力激情的消费者带来无限驾驶乐趣，因此，福克斯会成为热爱运动的车主们不错的选择，但是在寸土寸金的中级车市场上，略高的车价或将是消费者追求极速快感的一道现实“屏障”。