东风标致3008
    热销潜力指数：★★★★☆
    热销原因：法系艺术气质SUV反击日韩成新选择
    官方指导价：15.97-21.67万元
    曾经的广州标致505在中国也有过风光的时候，但出于种种原因，极具传奇色彩的法国标致品牌开始逐渐淡出中国市场，之道206、307等车型的再次国产，标致在中国才完成了重生。但产品线的匮乏，一直制约着标致在国内的竞争力，缺乏一款SUV车型，更是让标致在销量上找不到激进的途径。

    标致3008严格意义上讲，属于跨界车型，但这款车到来的时候，跨界车型在中国市场中与传统SUV相比热度丝毫不差，而法国车极具艺术气质的造型和特立独行的内饰风格，还是为标致3008赢得不少个喜欢彰显个性的年轻消费者的青睐。当然，在造车技术工艺上，法国车同样极具竞争力。

    标致3008在性价比方面的表现还是很出色的，对于多数消费者来说，购车几乎都会用于城市代步，而标致3008对消费者所关注的方面都表现出了比较高的竞争力。宽敞的乘坐空间，小排量增压发动机，更加亲民的价格都让它拥有较高的竞争力，市场销量增长预期也就不言而喻。

    标致3008国产之后，样式上进行了一些调整，让之前过于个性化的进口版车型变得更加的大众、主流了。这样做的好处就是可以让更多的消费者接受它的样式设计。内饰设计也是标致3008的一大亮点，整个中控台的部分如同飞机的驾驶舱。中控面板上的开关样式有些复古的感觉，各种拨杆式开关，更容易让人联想到飞机驾驶舱里的各个控制键。只可惜这种控制开关仅配备在1.6T的高配车型上。

    动力总成方面，标致3008有2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机。由标致雪铁龙（PSA）集团和宝马集团共同研发的1.6升涡轮增压发动机是国产3008的亮点所在，双涡管和直喷技术的使用，赋予了它几乎堪比自然吸气发动机的平顺和节油特性。就账面参数而言，这台发动机的动力表现几乎与大众的1.8升涡轮增压发动机相当。标致3008并没有像大多数SUV那样配备四驱系统，全系车型均采用前驱的形式，不过，配备的路况模式选择的确可以给人带来一些专业选手的感觉。

    北京汽车BJ40
    热销潜力指数：★★★☆☆
    热销原因：硬派SUV新选择—性价比优势的自主车型
    官方售价：14.68万-18.68万
    事实上，北汽对于这款车的定位并非上市冲量的产品类型，之所以BJ40能够入围我们的热销排行，除了笔者自己对硬派SUV车型长期以来的青睐，也在于BJ40在同类SUV中的绝对实力。随着在硬派SUV领域中人气颇高的陆风系列开始尽显老迈，长城开始在城市型SUV中随波逐流，BJ40的横空出世，的确吸引了大批越野玩家的高度青睐，特别是其“国产牧马人”的卖相更是吸引了大量眼球。

    谈到硬派越野车，Jeep牧马人始终是国人梦寐以求的车型，但进口车的高价位让消费者只可“远观“。经过将近5年的不断跳票，享有“国产牧马人“美誉的北京40终于在2013年年底上市，推出2.4L一个排量三款车型，售价区间为14.68-18.68万元。

    与充斥满城市街道的SUV相比，BJ40作为一款小众车市场容量有限。但在硬派SUV细分市场中，其对手在国内聊聊无几，凭借其性价比优势和“国产牧马人“的光环，相信他能吸引小部分追求生活的文艺青年们的追捧，逐步成为自主硬派SUV领军车型。

    外观方面，北京40采用了硬派越野风格的设计元素，线条见棱见角，刚毅纯粹，车头继承二代军车五孔前格栅家族特征，简洁大气。整车造型与Jeep牧马人 有相似之处，不过在细节上，还是保留了北汽系列越野车的设计语言与风格。

    新车车身长4350mm，宽1843mm，高1834mm，轴距2450mm。与牧马人相比在尺寸方面，北京40要全面占优。37°的接近角，33°的离去角以及24°的纵向通过角都也都强于牧马人。

    在动力总成方面，北京40搭载的是一台2.4L直列四缸发动机，该发动机最大功率为143马力，峰值扭矩为217N•m，传动方面与之匹配的是5速手动变速箱。该车采用非承载式车身结构，并配备前双横臂独立悬架和后五连杆/螺旋弹簧非独立悬架。使用手动分时四驱系统，可在高速两驱（2H），高速四驱（4H）以及低速四驱（4L）三种模式下手动切换。

    结语：2013年汽车市场的高增长，为各家车企提供了良好的成长空间。对于合资品牌SUV来说，凭借着品牌和品质优势，攻城掠地之势不减。而对于自主品牌来说，短期内补缺品质劣势，发挥性价比优势是其成长壮大的关键，而奇瑞瑞虎5的热销更证明了这一点。以上五款车型能否在2014年延续热销热度，让我们拭目以待。