哈弗H8在两次上市又推迟，历经一年半等待后，终于在2015上海车展期间正式上市，售价为20.18万-25.68万元。以售价来看，H8的竞争对手是瞄准了合资紧凑级SUV，但论起身段，H8要远超这些车型。与其车身尺寸相符的车型，售价又高的离谱。细数起售价在20多万的自主SUV车型，屈指可数，而纳智捷大7SUV可以算作一个另类的存在（东风跟台湾裕隆合资），其20.98万-27.98万元的售价与H8直接形成竞争关系，而车身尺寸也极为接近，猛然回首，原来这才是真正的对手啊。

    外观：哈弗H8硬派 纳智捷大7SUV更有城市范儿

    此次，我们选择了两款价格上较为接近的车型（哈弗H8两驱豪华型与纳智捷大7SUV两驱智尊型），以此来看看它们在配置上的差异。

    外观小结：
    作为自主品牌为数不多的中大型SUV车型，哈弗H8与纳智捷大7SUV拥有着傲人的身段。但外观设计上却大不相同，H8整体简洁，视觉上更显硬朗。而大7SUV的设计更显柔和，更具城市范儿。外部配置方面，H8要更为丰富，自动氙大灯（具有随动转向功能）、大灯清洗以及感应雨刷都是大7SUV所不具备的。