外观设计方面，对比的三款车均保持SUV应有力量感，细节GS4相比H6与CS75多了几分精致，而H6与CS75表现更多的是粗狂。从上表车辆尺寸表可以看到H6与CS75尺寸较为接近而GS4相比就要小一圈。从外观设计到尺寸的定位，不难看出GS4有别于H6与CS75定位，其目标是打造中国品牌高品质的SUV，而不是一味的追求大。

    由于哈弗H6中低配并没有自动挡车型，所以为公平起见我们选取三款车价格都较高的自动挡车型进行对比。这里需要再次为GS4在中低配已经提供自动挡车型供选择点个赞，对于道路拥堵的城市消费者来说还是相当贴心的。上表可以看到，对比的三款车型具有相当典型的中国品牌车型的特点--配置丰富，13万的车配备无钥启动/进入系统、真皮多功能方向盘、车身稳定系统、导航、定速巡航、蓝牙/车载电话等配置。除了GS4配备的人机交互系统、陡坡缓降之外，三款车配置只是差异性的配备不同，并没有拉开实际差距。