越发严格的排放标准催生了欧美各大车企的小排量涡轮发动机，特别是在紧凑家用车这个级别，什么1.6T、1.5T乃至1.4T都已经不是小排量了，1.0T和1.2T才是现在的当红炸子鸡，毫不示弱的动力和让钱包压力更小的油耗让一众车主们高兴得不要不要的。如今这股潮流已经刮到了国内市场，标致就把1.2T发动机放在了4月上市的308S上，更早布局小排量涡轮发动机的福特则在刚推出的全新福克斯上使用了1.0T发动机，而在2015年国际发动机大奖（The International Engine of the Year Awards）上这两款发动机都还获得了各自组别的冠军，所以这两款紧凑家用车无疑是一对针尖对麦芒的对手。

    全新福克斯全系售价11.38-16.58万，本文所选的两厢 1.0L GTDi 自动超能风尚型，售价13.98万；而标致308S全系售价11.27-17.97，本文所选的1.2T 自动劲驰版售价14.47万，两款车都属于各自车系的主销中配车型，所以这个对比的意义就更大了。

    ● 外观对比洁

    虽然开头我们浓墨重彩的说了两款车的发动机，但显然外观设计也是对大家购买影响很大的一方面，特别是对于首次购车的朋友来说，一个颜值高的车必然会更讨欢心。而福特全新福克斯就有一副能吸引住你的动感外观，被俗称为“马丁脸”的车头设计让它更好看更有个性。

    法系车近几年的销量节节攀升，这与其独特但不另类的外观设计不无关系，对于308S这样的全新车型，颜值够不够高可是很重要的，好在眼下我们看到的国产车型保持了原汁原味的欧版设计，一眼看上去就很有亲和力，整个外观很容易就给人好感。

    在车身尺寸方面，全新福克斯的三围和轴距都占有一定优势，特别是较长的轴距和车长让它从侧面看上去更为飘逸一些。

    实际上两厢福克斯一直都是强调运动感的车型，在同级中一直都有着令人印象深刻的运动化设计，在这方面全新福克斯也很好的继承了下来，从各角度来看它都是挺具运动感的；而308S则明显是另一种风格，动感方面或许不及福克斯，但是通过细节的别致设计，也能传递出洒脱和优雅的气质。

    ● 外观件及配置对比

    本次选出的两个车型其实都算是各自的中配版本，在外观配置上也都是走实用路线，卤素大灯、电动外后视镜、天窗这些都是标准配备的，也许没有太多高档的地方，但足够实用。其中价格更贵一点的标致308S劲驰版还多了全景天窗、LED日间行车灯以及外后视镜加热，配置相对更加丰富些。