● 空间对比：汉兰达配备第三排座椅，楼兰乘坐更舒适
    车内空间方面，由于汉兰达配备第三排座椅而楼兰没有，因此两车在座椅布局方面势必会有一些差异，这也会导致在最终的乘坐体验上各不相同。不过在前排空间表现上，两款车型的表现基本相似，身高180cm的编辑坐进驾驶座并将座椅调节至最低后，头部空间都超过1拳。

    而在第二排空间表现上，两车的差异化才真正开始出现，汉兰达由于配备了第三排座椅，因此第二排座椅支持前后调节，当座椅调节至最前状态时，腿部空间仅为1拳，而在最后状态，腿部空间则远远超过2拳。楼兰的第二排座椅无法前后调节，腿部空间略微比2拳多一些。头部空间方面，汉兰达为1拳，楼兰则为4指。

    编辑坐进汉兰达的第三排，当第二排座椅调节至最前状态时，腿部空间为4指，将第二排座椅调节至最后状态时，编辑的膝盖则已经顶到椅背，至于头部空间则完全没有，编辑的头已经顶住顶篷。

    座椅方面，汉兰达在豪华版以上车型上配备了真皮材质座椅，其余则为织物+皮革的混搭材质，而楼兰除了两个排量的入门级车型外都配备了真皮座椅，相比之下门槛比汉兰达略低。在乘坐舒适性方面，楼兰的座椅更厚，并且在前排座椅的肩部支撑方面表现更好，填充物也更为舒适，虽然汉兰达在乘坐空间表现上要优于楼兰，但乘坐舒适性上，后者表现更好。

    ● 动力对比：汉兰提供3.5L大排量发动机，楼兰则配备混合动力系统
    动力方面，汉兰达提供2.0T涡轮增压发动机+6AT以及3.5L自然吸气发动机+6AT的组合可供选择，而楼兰则为2.5L自然吸气发动机+CVT变速器或2.5L机械增压发动机配备混动系统+CVT变速器。汉兰达的2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，3.5L发动机最大功率273马力、峰值扭矩337牛·米；楼兰的2.5L自然吸气发动机最大功率186马力，峰值扭矩229牛·米；2.5L机械增压发动机最大功率245马力、峰值扭矩330牛·米，外加额定功率20马力，峰值扭矩160牛·米的电动机。

    底盘悬架方面，汉兰达与楼兰相同，都为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。这也覆盖和同级别车型中应有的表现。

    ■ 乘坐空间及动力部分小结:
    在乘坐空间方面，拥有第三排座椅的汉兰达无论在空间大小还是灵活性上都完胜了楼兰，不过在乘坐舒适性方面，楼兰的座椅设计及填充物则明显要比汉兰达的舒适。在动力方面，汉兰达提供2.0T及3.5L发动机可供选择，楼兰则为2.5L自然吸气以及2.5L机械增压+混合动力，对于想要体验V6发动机的消费者，楼兰只能说抱歉了，不过对于想要尝鲜混合动力车型的消费者来说，后者也是个不错的选择。

    ● 全文总结：
    相信大家看过以上的对比之后，对这汉兰达与楼兰的概况应该已经有了个大致的了解。其实可以用下面几句话精简的概括一下这两个车的优缺点：

    ■ 汉兰达
    优点：
    1.外观内饰造型符合大众审美，耐看；
    2.配备第三排座椅，并且空间表现优秀；
    3.储物空间丰富；

    缺点：
    1.配置门槛略高；
    2.座椅舒适性一般（相对于楼兰）；

    ■ 楼兰：
    优点：
    1.造型年轻时尚，颇具设计感；
    2.配置厚道；
    3.乘坐舒适性强（相对于汉兰达）；

    缺点：
    1.无第三排座椅（相对于汉兰达）；
    2.不提供V6发动机车型（相对于汉兰达）；
    3.后备厢载物能力一般（相对于汉兰达）；

    接下来让我们理性分析一下这两款车该如何选择，首先看需求，如果将“7人座”作为刚需，那么楼兰就已经被pass了。如果7座并非硬性要求，那么再来看配置，在这一方面，楼兰有着不小优势：全景天窗、无钥匙进入及无钥匙启动、LED大灯、真皮座椅、真皮方向盘、定速巡航等大家喜闻乐见的配置即便不是全系标配也是除最入门车型外的标准配置，这点相比汉兰达要厚道不少。此外，座椅乘坐舒适性方面，楼兰也胜于汉兰达。

    不过在另一方面，或许楼兰过于年轻、个性的外观及内饰设计或许会将一部分审美较为保守的消费者拒之门外，并且对于想要体验V6发动机的消费者来说，楼兰也无法满足这个需求。因此这两款车型的选择也并不算纠结，如果有7座需求，并且对配置并不是太在意或者预算充足的消费者，显然汉兰达更为合适；若无所谓是否7座，并且想要尝鲜混合动力并且对配置有一定追求的消费者我们则更推荐楼兰。