在刚刚落下帷幕不久的第18届成都车展上，福特新款福克斯ST车型正式上市；几乎同一时间，一汽大众全新高尔夫GTI（第七代）也完成了首发并将于今年四季度上市。新款福克斯ST的上市无疑成为了同样是小钢炮车型的高尔夫GTI和丰田86的直接竞争对手。而无论对于哪一款车型来说，想必都不会心甘情愿地“居于人后”的，那么在福克斯ST、高尔夫GTI和丰田86它们三个之间，究竟谁才是真正的钢炮王中王呢？还是让我们来比较一番，最后用事实来说话吧。【备注：由于一汽大众全新高尔夫GTI（第七代）车型今年四季度才会上市，暂无官方指导售价和配置信息，故在本篇文章中所采用的对比车型仍然为现款高尔夫GTI】

    （一）外观设计对比：
    在外观方面，福特新款福克斯ST换装了“阿斯顿·马丁”式的前脸，前大灯的样式变得更加犀利且动感。进气格栅的尺寸被加大，同时还采用了黑色蜂窝网状的设计，没有发生改变的则是中网上那颗红色的“ST”标识。除此之外，新款福克斯ST对车辆的下格栅以及前雾灯的设计也进行了改进。在车尾部分，新款福克斯ST将后保险杆的黑色格栅由前款车型的两侧式改进为一体式，同时加大了反光板尺寸，排气管依然采用中置双出的布局。从车辆的整体视觉效果上来看显得更加运动。

【福特新款福克斯ST换装了“阿斯顿·马丁”式的前脸】

【后保险杆的黑色格栅由前款车型的两侧式改进为一体式】

    特别说明：虽然在此次成都车展期间一汽大众全新高尔夫GTI已经正式亮相，不过根据此前报道，新车将在今年第四季度才正式上市，目前尚未公布官方售价和配置信息，因此在本篇文章中所使用的对比车型仍然为现款高尔夫GTI。

【一汽大众全新一代高尔夫GTI（该车预计今年四季度上市）】

    一汽大众高尔夫GTI所拥有的蜂窝网状进气格栅是区别于普通版高尔夫的最明显特征，另外高尔夫GTI的前雾灯采用了风格前卫的立式造型。当然了，视觉鲜明的战斧轮圈自然是高尔夫GTI的必备特征，再加上中网上面两条红色的横幅线条和GTI的标识，共同组成了识别高尔夫GTI的鲜明符号。

【蜂窝网状进气格栅是高尔夫GTI区别于普通版高尔夫的最明显特征】

【视觉鲜明的战斧轮圈是高尔夫GTI的必备特征】

    丰田86给人的第一视觉印象是拥有犀利的前大灯、大尺寸的进气格栅以及充满曲线美感的发动机舱盖；而在外观设计上，丰田86也参考了不少赛车的设计，比如说平整化的底盘护板、尾灯部分的导流鳍等等，当然最为醒目的还是在丰田86的车尾底部所设计的造型夸张的扰流板和双边单出的大口径排气管。

【86拥有犀利的前大灯、大尺寸的进气格栅和充满曲线美感的发动机舱盖】

【造型夸张的车尾扰流板和双边单出的大口径排气管非常醒目】

    （二）内饰设计对比：
    在内饰方面，福特新款福克斯ST换用了运动感更为充足的三辐式方向盘。此外中控区域的设计也进行了全新的改良，各种功能按键的数量有所减少，显得更加简洁利落；而且新款福克斯ST还配备了黑色和“黄+黑”双色搭配的“RECARO”运动型座椅。

【新款福克斯ST换用了运动感更为充足的三辐式方向盘，中控更简洁】

【新款福克斯ST还配备了黑色和“黄+黑”双色“RECARO”运动型座椅】

    高尔夫GTI在方向盘、换挡杆和手刹拉杆等位置都采用了红色缝线的真皮进行包裹，带给人们强烈的色彩冲击。另外，高尔夫GTI还采用了包裹性和支撑性都很出色的运动型座椅，头枕上有醒目的GTI字样。除此之外，高尔夫GTI还采用了很多性能车都会配备的金属踏板。

【高尔夫GTI在方向盘、换挡杆和手刹拉杆等位置都采用了红色缝线真皮包裹】

【高尔夫GTI采用了包裹性和支撑性都很出色的运动型座椅】

    丰田86在车辆的内饰设计上有着鲜明的丰田家族风格，中控台采用了略微偏向驾驶员一侧的设计；方向盘、换挡杆和座椅上都采用了红色用以突出车辆所与生俱来的运动特征。而在内饰的配色上，丰田86有全黑色和红黑搭配两种内饰配色方案。

【丰田86的内饰设计有着鲜明的丰田家族风格】

【方向盘、换挡杆和座椅上都采用了红色用以突出车辆与生俱来的运动特征】