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迎战纯电市场,丰田bZ系列再创新价值

    近两年,“新能源”稳居汽车圈C位,被公认为下一波市场风口,各大汽车制造商纷纷在该细分市场加码投注,争做新能源圈第一人。而丰田作为新能源的老玩家,一手油电混动技术堪称行业翘楚,拿下众多全球市场份额,深受国内消费者喜爱。而在电气化时代的推进下,丰田也开始试水纯电市场,为年轻消费打造更为全面的用车体验。



    此前,丰田已为全球用户亮相了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTA bZ”,向世人展现了自己的野心。这其中,既有媲美传统燃油车驾驶乐趣的电动SUV——bZ4X。也有丰田、比亚迪、一汽丰田强强联手之作,混动老玩家与中国最先进电动化技术集合体——bZ3。更有惊喜彩蛋——bZ系列第三款车型的惊喜亮相。那么bZ系列的出现意味着什么?又能否发挥“鲶鱼作用”,搅动已经固化的国内新能源市场呢?



    bZ系列再升级,从bZ到bZ们

    “年轻人喜欢什么?”这个问题没有固定的解法,完全看车企的自由发挥。有的强调科技力量,打造未来智能座舱。有的强调颜值为王,凸显个性新潮。当然,作为混迹于国内市场的老将,丰田也有着自己的独特的设计特点。



    bZ系列与国人的第一次触电,还是在2021年4月,时值TOYOTA bZ 纯电动专属系列首款产品bZ4X初上市。而作为基于e-TNGA架构下专属BEV平台打造的中型SUV,bZ4X的初次登台,便给消费者留下了深刻的印象。其突破了国人对丰田固有的燃油印记,跳出了油电混动市场的舒适圈,年轻气盛的新能源造型,看似紧凑干练的身躯下却暗藏汉兰达同款轴距,以及极简化的内饰设计,都让用户感受到丰田对纯电时代的思考与反思。



    紧跟其后的便是由“丰田+比亚迪+一汽丰田”强强联合之作的bZ3,其作为TOYOTA bZ纯电动专属系列的首款轿车,在“电、动、车”三个方面都有着独特的亮点展现,轻轻松松拿捏国内年轻消费的痛点。



    先说“电”,对于时下消费者来说,纯电汽车的续航表现一直是压在胸口上的大石头,续航压力无时无刻不左右着消费者的购车决定。而bZ3在设计之初,也考虑到用户对这方面的需求。其将以比亚迪的磷酸铁锂电池为基础,并结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验,根据 bz3 的设计需求,全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。不仅让车辆最高续航里程成功突破600公里,达到市场主流水准,还能带来更高的安全体验,提升电池使用寿命。



    再说“动”,肯定就是指操控体验方面。对于如今强调多元化的年轻人来说,丝滑流畅的操控质感,肯定是加分亮点。而bZ3依托于e-TNGA平台打造,具有低重心,高稳定性的表现,可以根据用户生理特点调整,减少行进中的疲倦感。同时,丰田多年造车的赛车经验也被加持到bZ3的身上,驾乘乐趣轻松释放。



    至于“车”,更多表达的是bZ3与年轻人的近距离,其强调汽车不是“车”,更是“可移动的小家”。为此,bZ3一方面营造电动车独特造型感,并利用设计扩大内部空间,满足用户“颜值控”“空间达人”的人设。另一方面,bZ3在内饰中采用数字岛设计,把车厢用科技和智能语音串联,通过屏幕就能对空调、音响、车窗等进行控制,实用性非常的高。而除了bZ4X和bZ3以外,丰田还惊艳亮相了bZ系列第三款车型这个大彩蛋,我们也对它的到来抱有浓浓的好奇心。



    远交近邻,开启丰田电动事业新篇章

    如今,国内电动市场可谓是波澜壮阔,各家车企花样百出,力图在这个广阔的市场中,抢占到更多的市场份额。而作为中国市场的老朋友,丰田也深懂国人的心,并不断作出调整与优化。



    一方面,丰田利用原有布局,建立统一战线。同老伙伴与一丰、广丰等企业不断优化合作体系,在中国形成了庞大的产销服务体系,让用户在每个城市都能感受到宾至如归的体验。同时,庞大的服务网络,也能让用户享受到最新的服务体验,解决维修和保养的后顾之忧,为车辆做好后勤保障。



    另一方面,丰田还结交新朋友,开展本土化工作,不断拉进与国民的距离,做中国市场的知心好友。为此,丰田在电动车领域开拓了新的合作伙伴比亚迪,其作为中国新能源市场的霸主,掌握电池、e平台3.0等电动核心技术,深受全球消费者的热爱。未来,双方将合资成立比亚迪丰田电动车科技有限公司“BTET”,联合一汽丰田,打破传统,开创了三位一体的共创研发模式,为中国消费者提供最好的产品。光是丰田+比亚迪的概念,就让人充满期待。



    品质从一至终,安全0压力

    提到丰田,公众首先想到的便是“安全”“放心”,经过二十多年的交往,国民已经下意识将“可靠”与丰田相挂钩,而丰田在纯电动化市场的表现,也确实没让其支持者失望。


    掐指一算,丰田在汽车领域已深耕80余年,不仅对汽车品控与生产技术有着独特思考,更是对每一代消费群体的胃口,有着深刻且细腻的认知。


    正因当下年轻人对“新能源”有着谜一般的向往,丰田也是义无反顾的投身到电动化市场中,为全球绿色出行贡献自己的力量。截至目前为止,丰田全球累计电动化车型销量已突破2000万辆,展现出丰田对电动化事业的决心与认真。


    这其中,丰田依靠“安全可靠的品质”“电池系统0事故”“品控从始至终”等标签,成功收获一大批“安全粉”。确实,时下电动市场事故频发,自燃、爆炸、高温……,让不少消费者对新能源始终抱以警惕心。而从丰田到bZ系列,我们却能看到一如既往的对“安全”的加持。



    就拿最新上市的bZ3为例,其以比亚迪安心安全的磷酸铁锂电池为基础,并加持了丰田多年在混动细分市场的经验,全新设计了电池构造、冷却系统和安全监测系统,以全方位的技术升级,实现了更高品质、更高效率、更高科技、更加安全安心的全新纯电系统。从内到外的安全保障,让bZ3成功杜绝危险发生的可能性,为用户打造安全壁垒。



    最后:

    作为混动市场的老玩家,丰田深懂国民喜欢什么,并愿意联动本土化势力,提供更贴合中国人胃口的产品。而随着丰田bZ系列的不断推进,未来将会为用户带来更多丰富的选择,满足其多元化的需求,带来更高质量的服务体验。我们也对其接下来的市场表现,拭目以待。

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