周杰伦加盟第四季《中国好声音》的消息占据了近日娱乐版的头条。有网友预测，今年的好声音或许会是这样的：
     

    华少开篇：“正宗好导师正宗好声音！欢迎收看由导师领导品牌周杰伦为您冠名的中国好声音！本届中国好声音四位导师的学员将踏上周杰伦音乐梦想之旅。”

    学员登场，汪峰问：“你的梦想是什……”。学员：“我选周杰伦”。杨坤：“请介绍下你自己……”。学员：“我选周杰伦”。当四位导师都转了身并展开争抢时，学员答道：“汪峰老师、那英老师、杨坤老师，我爸妈都喜欢你们的歌，但是我的青春里只有周杰伦。”

    由此来看，周董登录好声音，那是赤裸裸的搅局踢馆子啊，而当今火热的SUV市场，同样也将迎来一位后起之秀前来搅局，或许他和周董，会是“同一路的货色呢！”

    开创新时代 共同引领新风潮 
    有一种青春叫做周杰伦。周董在风起云涌的流行音乐中树立了自己鲜明的风格，尽管有人质疑，有人不屑，但是最终成就了以他为代表的新一派唱风，当之无愧的成为当今中国R&B流行风的代表人物，并在每一位80后的青春里刮起说唱音乐的龙卷风。

    而在当今的自主SUV市场，绅宝X65也绝对称得上是特立独行。因为他是第一个将性能作为自己标签的选手，如同刚刚出道的周董一样，可能有人支持，也可能有人怀疑，但是我们必须承认，当前产品同质化严重的SUV市场，的确需要一个“创”作型新选手为市场带来些不一样的好东西。

    就动力性能和操控性能两项，绅宝X65可以独立于之前乃至之后的众多自主SUV之中。源自涡轮增压鼻祖SAAB的2.0Ｔ涡轮增压发动机动力参数比起市场上的竞争车型都有优势，从而使消费者能够感受到更加澎湃的加速体验，加之特有的短歧管与双平衡轴设计，将动力性能提升到了更快、更稳的新境界。匹配原SAAB“御用”的F35手动变速器，承载扭矩大，换挡清晰，与发动机匹配完美。而日本爱信6AT自动变速器，换挡冲击小，提速更为顺畅。

    操控性上，前麦弗逊后多连杆式独立悬架以及精心细致的底盘调教，有效保证了整车驾驶的操控性能和舒适度。

    在绅宝X65身上出现了众多同价位首“创”的配置，拨片换挡这种源自F1赛车的高端配置就是其中之一。“弹指换挡”的加入让车主在不牺牲驾驶乐趣的基础上，简化右手来回在方向盘和挡把之间位置的变化，更加专心地驾驶，弹指间享受车辆疾驰而去的快感。

    当车速提高后，风阻就成为不可避免的麻烦，不通过特殊的外观设计降低风阻就不能真正发挥性能的优势。而绅宝X65通过贯穿全车的锋利中心棱线和扰流板等设计，将风阻系数降至0.36，超越国内外大多数主流车型，在高速行驶中既安全又省油。

    可以说，在市场产品同质化严重的情况下，绅宝X65凭借它发出的独特轰鸣声，开启了自主SUV的性能新时代。而且它在性能上的锤炼，可绝不是周董的那首《简单爱》所能诠释的，而是霸气侧漏的《龙拳》中“我就是那条龙”的豪迈气概。