在周杰伦主演的电影《头文字D》中，山路飙车的桥段让不少观众大呼过瘾，能像影片中飘移一族那样游刃有余驾驶爱车更是成为不少青年观众的渴望。事实上，尽管我国汽车飘移运动起步比较晚，但现在已经蔚成气候，以中国汽车飘移系列赛（CDS）为代表的赛事正在走向成熟，参赛的车手和规模也正在壮大。在2010年全国汽车飘移系列赛肇庆站的比赛期间，堪称中国汽车飘移运动“一哥”的杭州中策朝阳轮胎车队车手张少华接受了记者的专访。

【张少华精彩漂移过弯】

    大墨镜、长卷发，张少华给人的第一印象貌似摇滚乐队的歌手，但当他摘下墨镜和记者对话时，却又有些腼腆和拘束。来自浙江杭州的张少华早些年曾是越野车手， 2007年飘移比赛正式进入中国后，张少华看到比赛便难抑内心的渴望。他说：“当时看到飘移比赛的时候很震撼，没想到汽车能玩出这么漂亮的动作，自己就想也能尝试一下。”随之，张少华便正式介入这一全新的赛车运动。

　　“其实，刚开始的时候，就是喜欢，学了几天功夫，我就买了车开始练习，找人帮忙改装。”回忆起刚学飘移的时候，张少华觉得那时候就想尝试一下，但之后就彻底爱上这项运动，并倾尽全力去刻苦钻研，去找行家里手求教。张少华告诉记者，这两年只要有比赛，无论在全国的任何地方，无论是任何级别的赛事，他一场不落都参加了。

　　上海天马山赛车场、深圳赛车场等练车场地，从2008年至今，张少华究竟在车场度过了多少天，摸索了多少经验，连他自己也说不清。总之，付出总有回报，从比赛成绩的提高到连续夺冠，张少华走出了一条精彩的飘移路。

　　日本、美国和我国台湾是当今汽车飘移运动发达的地区，张少华是我国大陆车手战胜日美车手的第一人。2010年WDS杭州站，张少华战胜日本车手顶尖车手熊久保信重、吉冈镊纪，夺得冠军，引发国际飘移车界对他的关注。

　　“坦诚地说，我们国内飘移运动起步晚，所以与日本等先进的国家相比较，差距很大。”张少华说，无论从车辆的改装上，还是车手的经验上，日本车手技术老道，改装优良，差距确实有一大截，所以刚开始国外的一些车手对中国的车手都不屑一顾，后来他们发现中国车手水平居然提高这么快，就自然对你能够表示尊重了。

　　由于赛车飘移运动对于赛车的要求高，特别对轮胎等配件的规格要求比较高，因此成本很大，按照圈里人的笑谈，完全就是一烧钱的比赛。不过，现在全国玩飘移的车手至少有50—60人，经常参加比赛并且水平不错的车手也占据大多数。尤其是CDS比赛的举办和组织水平的逐步提高，这项运动的前景看好。

　　张少华表示，尽管国内的水平上升比较快，优秀车手在涌现，但作为从国外引进的一项运动，与发达国家和地区相比，我们仍需要走过一条艰辛的路途。“日本的一个车手在和我聊天的时候说，他玩飘移已经13年了，经验都得靠不停的比赛慢慢摸索出来。”张少华说。

　　影视的传播和赛事的开展，飘移正在成为许多年轻人追逐的时尚运动。张少华在欢迎更多年轻人加入飘移运动的同时，不忘提出自己的忠告，希望想成为“飘移英雄”的年轻人，不要没有安全设施和基本要领就玩，更不要上马路随便开，而是要找好场地，对车进行科学合理的改装后，再进入飘移一族。

　　有望夺得年度冠军的张少华在肇庆站的比赛，发挥依旧完美，最终把冠军奖杯揽入怀中。