恒天新楚风微面HQG5022XXYEV4纯电动厢式物流车在环线评测赛、性能评测赛以及试乘试驾等三大比赛环节中成绩优异，其中在百公里耗电量、续航里程测试中名列前茅，而且获得了“最佳用户评价奖”与“最佳涉水能力奖”的殊荣，成为本届比赛的一大亮点。同时，恒天新楚风轻型HQG5042XXYEV9厢式运输车也在车辆展示区亮相，受到业界和社会各界的高度关注和好评。

    真正的勇者敢于直面挑战

    据记者了解，本届大赛共30多款新能源物流车参赛，充分展示了当前我国新能源物流车企业和产品的真实水平，同时帮助广大用户近距离了解、体验并选择合适的高品质新能源物流车，对于推动我国新能源汽车尤其是新能源物流车的推广应用具有重要意义。

    恒天新楚风参赛的纯电动厢式物流车长4070mm，高1905mm，宽1680mm，整个内厢载货空间达到6.8立方米，可装载0.8t-1.0t货物，最高车速达80km/h。车辆搭载了磷酸铁锂电池，电池额定电压323.2V，额定容量为130Ah，续航里程超320公里。该车支持快慢充两种充电方式，慢充需10小时，快充需2小时。此外，车辆动力强劲，作业能力强，整车电机后置后驱，有更高的启动和加速性能，匹配自动变速系统，兼顾了高转速和大扭矩，有很好的爬坡性能，爬坡能力≥28度，涉水深度达到30厘米。

    在比赛中，恒天新楚风纯电动物流车根据赛事方统一要求，满载880KG沙袋，在制动、规定距离加速、涉水等测试项目中表现十分出色，获得了现场裁判的一致认可。尤其值得一提的是，在环线测试赛中，车辆沿环形跑道跑50圈，约2.1km/圈，用时约2小时，耗电仅16%。不仅在同类参赛车当中显现出了节能优势，也充分体现出恒天新楚风车辆较高的续驶里程。

    深谋远虑者方能厚积薄发

    深圳市交通运输委员会副主任温文华在本届大赛开幕式上表示，深圳市着力打造绿色货运示范城市，目前，深圳市货运车辆近20万辆，新能源物流车近2万辆，占比达10%，保有量和使用量在全球单一城市中排名第一，并且力争在2020年新能源车辆占比达到30%。

    事实上，不仅是深圳，2017年以来，全国各地限制柴油车政策相继出台，对新能源车全面放开路权，迎来了物流配送领域电动化发展的大机遇。基于对新能源物流车市场的看好，恒天新楚风决定以纯电动物流车作为主打产品，以“智能”物流为技术核心，打造属于“恒天”品牌的优势产品，大举进军新能源物流车市场这片“蓝海”。

    据了解，恒天新楚风自2016年开始积极把握国家新能源汽车行业发展趋势，重点推进新能源汽车项目，采用先进的商用车生产制造企业管理模式，建成国内第一家自动化程度最高的新能源柔性生产线。目前，恒天新楚风在纯电动城市物流车领域已取得跨越式发展，首期合作已经达成产值38亿大单，涉及轻卡、箱式车十余个车型，直接奠定在新能源物流汽车行业领军企业地位。

    恒天新楚风纯电动物流车在此次物流车挑战赛中脱颖而出，也彰显出了新兴汽车生产企业的实力。毫无疑问，新能源物流车正在以前所未有的迅速与规模在发展壮大，一些有实力、有担当新兴力量的加入，将助推新能源物流行业优胜略汰，实现健康可持续发展。