拉特瓦拉周五一开场表现神勇，赢得了四个赛段，以18.2秒的累积优势位列第一。在第二天的大部分时间里这位26岁的芬兰车手保持住了领先优势，不料快结束时却撞到了石块而损坏了赛车的左前悬架。赛车受损严重无法立即修复，导致比赛次日的最后两个赛段没有完成而受到罚分，以至于他在最后一天开赛时只能以第八的位置开始比赛。最终他上升了一个名次而获得第七。
  

    拉特瓦拉表示：“昨天丢掉领先位置真是太令人失望了。这个周末令人沮丧，因为最终成绩与我的期望相差甚远。我在沥青和砾石赛段上节奏感都不差，但有时我在砾石赛道的速度无法保持，有快有慢。我有时过于追求速度，就会导致滑出赛道而损失时间，所以我需要改进驾驶的平稳度。”

    福特阿布扎比车队总监马尔科姆•威尔逊（Malcolm Wilson）对嘉年华RS WRC赛车的节奏和速度感到满意：“赛车又一次表现出优异性能，但遗憾我们没有拿到冠军。嘉利-马蒂在撞到石块损坏了悬架之前一直主导着比赛。米克周六鏖战一天之后在最后一天奋力一搏，勇夺第二名。赛车在沥青赛道上的表现性能很强，这对于今年后半年的几场封闭路面比赛，这是个好消息。”

    福特欧洲公司赛车运动高级经理杰拉德•奎因（Gerard Quinn）表示：“能站上前三名领奖台总是不错的结果，既为制造商车队又为车手带来了不错的积分。但我们没有以冠军身份收场，这点我很遗憾。嘉利-马蒂原本能够凭他的节奏赢得比赛的，但不幸赛车撞坏了；米克在前两个比赛日中如果表现再稍微好一点的话冠军也就能够到手了。”

    来自其他福特车队的消息
    M-Sport Stobart福特车队的迈兹•奥斯特伯格（Mads Østberg）和乔纳斯•安德森（Jonas Andersson）拍档顺利完成最后比赛日，驾驶嘉年华RS WRC赛车获得第五名。队友马修•威尔逊（Matthew Wilson）和斯科特•马丁（Scott Martin）在今天的第一个赛段中，因赛车过河时发动机进水而停滞了将近六分钟，结果从第七的位置跌落到第八。Munchi's福特车队的阿根廷车手费德里科•维拉格拉（Federico Villagra）和何塞•佩里兹•康帕尼克（Jose Perez Companc）夺得第六，而Monster世界拉力赛车队的肯•布洛克（Ken Block）和亚历克斯•杰尔索米诺（Alex Gelsomino）因在开场赛段中就滑出赛道并扎破了右前轮车胎而损失了15分钟之多，最终获得第18名。

    下一轮比赛
    下一站希腊雅典卫城拉力赛结束后，今年WRC赛程就将宣告过半。这将是世界拉力赛的经典一战，于6月16日至19日进行，赛场在位于Loutraki的砾石赛道。

    本站最终名次

    FIA WRC 2011赛季积分榜