距前一站比赛已过去了三个星期，WRC现代车队总教练Michel Nandan表示，大家都期待着继续回到赛道驰骋。继上半赛季阿根廷和撒丁岛两站比赛夺冠，蒙特卡洛、瑞典以及波兰等三站比赛获奖之后，WRC现代车队期待2016下半赛季取得更加丰富的战果。

    “我们曾经在芬兰站比赛中有过不错的表现，但还从没拿到过前三，所以我们本次的目标就是登上领奖台。”Michel Nandan表示。

    WRC现代车队著名车手Thierry Neuville将会出征本场比赛，他在1月份蒙特卡洛站比赛中获得季军，6月份意大利撒丁岛夺得冠军，而在前一站波兰比赛中以微弱差距位列第四名。

    芬兰站拉力赛是本赛季最具挑战性的比赛之一，包括24个特殊赛段，行程约333.6公里，比赛从周四晚上启动，持续整个周末。周五的比赛在位于Keuruu西部的赛段进行，包括经典的丛林挑战。

    现代汽车与WRC比赛的历史要追溯到1998年，当时刚开始对拉力比赛产生浓厚兴趣的现代汽车决定推出COUPE赛车，在1999年WRC比赛中获得总成绩第二名的历史性突破，从此对WRC更加热衷。现代车队从2000年的瑞典拉力赛上开始正式冲击WRC，2002年夺得年度厂商第四名，后为了取得更佳赛绩而暂退比赛，加大力度研发高性能赛车。2012年，Hyundai Motorsport GmbH（HMSG）成立，专门负责现代汽车的WRC赛事项目及其它全球性汽车比赛活动。

    经过10年潜心准备，现代车队2014年重返WRC，其全新打造的现代i20 WRC赛车性能和动力相当出色。新款现代i20 WRC在2016年正式投入比赛，出色表现验证了这款赛车的卓越品质。