CTCC收官战在激情中开幕

    有车网报道：2010年12月5日，炎热的广东的冬日，中国房车锦标赛最后一场拼杀终于在位于肇庆的广东国际赛车场（GIC）落下帷幕。这也是GIC本年度迎来的最后一场全国赛事，包括大众尚酷杯两个回合，CTCC1600CC组别以及2000组别的决赛。

    CTCC的两场比赛，都是在浓郁的火药味下进行的。首先进行的1600比赛，主要是韩寒和刘洋的较劲，双方车队还部署了很多策略，以守护这两位狙击手，王睿在赛前就已经放话：“年度第三名次对我而言，和年度第八是一样的，如果谁要争就让谁去争，我让开。”但非常可惜！正赛一开始，杆位发车的王睿就在一号弯被顶出赛道，才跑了几秒就退出了比赛的争夺！也就在这第一圈，随后就有四台赛车撞在一起退赛。

    这个一号弯是广东国际赛车场的杀手弯，从去年第一场CTCC比赛开始到现在，吸引了无数赛车汹涌奔来，然后冲进沙地。而带着最后的希望的韩寒，也选择在这里在倒数第三圈的时候强行超车。因为假如他不超车的话，也是第二名，但是超车的话还是有一点点的机会。而整场比赛的高潮就在这一刹那产生，韩寒最终还是选择了晚刹车，这一刹他是完成了超越但同时，他的轮胎锁死根本难以进弯了，于是也栽倒了在一号弯上。韩寒也就此彻底没希望地告别了年度总冠军。

    随后上演的2000CC组别，同样是在不断有车子纷纷退赛的情况下你追我赶。最终蚌鹤相争、渔人得利：何汉强击败两大厂队夺得分站及年度的总冠军。可以说，CTCC的这两场精彩的竞速赛事，给了冒着高温来支持的车迷一个最大的回馈。而相关的配套方面，也可以明显感觉到和去年CTCC收官相比，现在有了很大的飞跃。

    期间记者还碰到一帮广州的车友，他们开着自己的菱悦座驾来观摩感受这个全国最高级别的房车赛。其中一名车友小熊表示：“广东赛车场的之前的漂移赛，我都和这帮车友一起来观摩了。周边的配套也很方便，以前吃饭的话比较难解决，没想到现在都有了肯德基了。我们车友会打算以后定期来这里租场体验，那个沙池，我也想去好好感受一下。”