而在中午结束的中国杯第一节排位赛中，来自纵横车队的车手刘奕夺得生涯首杆，队友陈沪平位列第二。来自东风风神车队的黄福金获得第三名；下午的第二节排位赛中，刘奕再下一城，在第二节排位赛中拔得头筹，队友陈沪平落后百分之八秒再度屈居次席，东风风神车队的李惠玮获得第三。首日的排位赛中，东风悦达起亚车队曹宏炜以及纵横车队的新秀刘奕均在酷暑中刷新了株洲国际赛车场的单圈纪录。

迎挑战CTCC正式启航！

在经历了大半年的沉寂过后，赛车引擎的轰鸣声再次响彻株洲赛场的上空。在中汽摩联的支持与有效组织下，赛车界的国字号比赛CTCC中国汽车场地职业联赛，也于8月在株洲国际赛车场打响了2020赛季职业场地赛车的第一枪。

CTCC中国汽车场地职业联赛是中国汽车摩托车运动联合会主办的最高级别的国家级汽车赛事，是体育赛事和汽车产业的结合，是汽车产业及汽车后市场品牌的技术研发和检验平台，更是各大品牌宣传的主要阵地，对中国汽车产销市场有着重大推动作用。而围绕CTCC所诞生的职业赛车俱乐部、车队、媒体等，为赛车运动的发展及中国体育行业的多元化进行了多年投入。本次CTCC的复赛对赛车职业俱乐部的生存至关重要，更对相关汽车经济的恢复有着直接刺激作用。

护安康 防疫工作不懈怠

与此同时，为了保证国内首个场地赛事能够顺利开跑，CTCC与中国汽车摩托车运动联合会一同致力于赛车运动复工复产的工作中，在支持CTCC恢复比赛的同时，特别强调要做好疫情防控常态化的思想准备和工作准备，不能松懈大意，严格把关参赛办赛人员的身体健康。而CTCC赛事组委会也将按照中汽摩联的指示，积极落实所有的防控措施。

多元化 终将株洲战高温

八月炎炎夏日，湖南株洲在正午过后迎来了接近40度摄氏度的气温。这给本周末需要连续进行2次排位赛，八个回合正赛的车手们带来了极大的挑战。同时也让一线的工作人员面临着极大的挑战。

8月4日，在千呼万唤之下，CTCC迎来了首个正式的排位赛日。东风悦达起亚、上汽大众、BEIJING汽车和东风风神四大厂商联袂出演，为观众带来了2020年的首场精彩比赛。此外，本赛季引入了全新的赛制，全新的大湾区杯组别也相应成立。据悉，首站赛事大湾区杯就吸引了超过10位车手报名参赛。东莞PCT RACING车队和广州路航赛车运动车队均有超过5台赛车参与报名参赛，极大的丰富了CTCC参赛车手及赛车阵容。

破圈速 曹宏炜主场夺杆位

超级杯的排位赛竞争一如既往的激烈，0.8秒的时间范围内挤入了8台赛车，差距微乎其微。其中BEIJING汽车车队的朱胡安仅落后杆位艾明达0.014秒，前八名之间的差距则不足0.8秒，仅有0.716秒。这其中，全新打造的BEIJING U5赛车在排位赛首秀中战力喜人，朱胡安、朱戴维和张大胜三位车手均在两节排位赛中杀入前三，接下来的四回合决赛表现令人期待。

下午第二节排位赛中，东风悦达起亚车队的曹宏炜做出了1分43秒570的成绩夺得杆位，并刷新了赛道纪录。赛后新闻发布会上，主场作战的曹宏炜表示：“感谢车队的努力帮助我在排位赛中找到了比较理想的调校，我在做出最快成绩那一圈也拼尽了全力。超级杯各位对手的实力都非常强劲，想必会在决赛中为我们带来不小的压力，我们将全力以赴为卫冕胜利而战。”

而斩获首节排位赛杆位的艾明达则表示：“很高兴能够再次回到CTCC，能够拿到今年的第一个杆位要感谢车队的努力，他们为我提供了一辆非常棒的赛车。我在排位赛中付出了全力，很幸运能够将创造最快圈速的各个要素都拼凑到了一起，有时候比赛就是这样。今年对手的实力都非常强劲，CTCC的竞争也是一如既往地激烈，期待决赛阶段能够为车队带回开门红。”

中国杯 刘奕重返夺双杆

中国杯中，重返CTCC的车手刘奕加入造星工厂纵横车队，首度踏上株洲国际赛车场热土的刘奕在两节排位赛中均击败了资历更深的队友陈沪平夺得杆位，上演首秀“两连杆”的精彩表现。刘奕在赛后透露：“今天下午第二个回合，我们车队上午跑完之后根据数据对赛车进行了一些微调，以现在整个数据显示来看，我们的努力在排位赛中还是得到了验证。工程师们的努力没有白费，我也十分幸运，以微弱优势再次拿到了这个杆位。”

东风风神为大家带来了四台全新升级的风神奕炫赛车，在两节排位赛中，黄福金及李惠玮分别闯入了排位赛的前三位席。

大湾区杯全新出发

在全新设置的大湾区杯中，东莞PCT RACING车队的张汉标和曾智锋在两组别首回合排位赛中斩获大湾区杯的头名，而同队的王剑峰及胡家信则斩获第二回合排位赛的头名。

明日，CTCC中国汽车场地职业联赛将进行第一及第二回合的决赛，诸神归位，全速突破！