宝马的Concept Gran Coupe在今年的4月份的北京车展上面首次和大家见面，这一时间同时也是4月23日晚官方在北京拉开了独一无二的设计之夜——“BMW品鉴设计之美”发布会的时刻。其亮点不仅在于全新一代宝马5系长轴距版，更是一款令人震撼的，又兼备优雅曲线的4门轿跑车的亮相——宝马Concept Gran Coupe。不过那个时候，我们并没有收到任何宝马的“官方”的消息，或者至少是来自于“高层”的言辞表示这款车会实现量产。

　　这款概念车展现出了宝马在设计领域的高超技艺，卓越的动态性能及优雅气质，凸显出宝马对于高端轿跑车型制造的深刻理解。基于传统优势，宝马Concept Gran Coupe概念车融汇了多种宝马的经典设计语言：长轴距、线条隆起的长发动机舱盖、后移的驾驶座舱及轿跑车型的车顶曲线——表达了宝马对于细节完美的追求。

　　这一款概念车为四门轿跑车型，车长近5米，车高则将近1.4米，前脸依然延续了标志性的双肾前栅格设定，透明的发光二极管车头灯强调着车辆的优雅内涵。腰线贯穿全身，而C柱的“Hofmeister kink”设计，都凸显了独一无二的品牌归属。经典的车身比例、前冲的动感更凸显一股强烈的运动风格。L型的尾灯设计优雅的翘起，后轴充满力度的拱形轮罩彰显了概念车的运动特性。

　　不过，如果你真的需要更加确凿的证据来证明这款宝马Gran Coupe的量产版本会出现，那么我们不妨来看看宝马的产品开发的主管克劳斯•德瑞格的一番话。他曾经表示车子会进行量产，并且竞争对手也非同一般，包括保时捷的Panamera，奥迪的A7 Sportback以及梅赛德斯•奔驰的CLS。

　　德瑞格还表示量产版本的定位会比较接近于宝马的6系列，但肯定就不会和6系列的名字扯上关系。量产版本的宝马 Gran Coupe首次面世的时间应该会在2012年，而双门的6系列酷派则会在明年的某个时候面世，售价则约莫在7.85万美元（折合人民币53.4万）左右。之前我们说过，这两者的定位会比较接近，所以这一价格应该也能作为参考。

　　德瑞格也宣称，宝马并没有最后决定要不要推出混合动力版本的Gran Coupe。“鉴于我们在这款车上面使用的是和5、6以及7系列一样的驱动结构，所以同样的也推出混合动力版本也是合情合理的事情。”