铃木旗下的新一代雨燕在今年巴黎车展的时候正式亮相,而在12月份的广州车展新雨燕也将在中国亮相。据悉,新雨燕将于明年实现国产。自2005年上市至今，雨燕在国内已经走过五个年头了。虽然当年雨燕凭借亮眼的外形吸引大批消费者，但近年来在其动力和车身尺寸方面以及价格的劣势已经影响了其市场保有率，更何况现如今讨巧灵秀的小车比比皆是，雨燕也到了必须求变的时刻了。毕竟月均5000余量的数据算不上漂亮，在同级别车中销量排行也不甚乐观。

    外观保持原有风格 车身尺寸加大

　　由于国产版本新雨燕的数据我们还不得而知，只能通过欧版新雨燕来做参考。雨燕这款车的外形可以说是标志性的，所以铃木的设计师并没有将新雨燕的外型做更多的雕琢，甚至基本没有太大变动。新雨燕前脸最主要的变化是采用了的蜂窝状水箱罩、前保险杠一体化的设计，整个前脸的还是我们所熟悉的雨燕脸。新雨燕的车尾设计趋于力量化，线条比较分明。红白相间的尾灯、尾箱隐藏式把手、镀铬排气管等也为新雨燕融入了几分时尚感。

　　新雨燕的车身尺寸为：3850mm/1695mm/1510mm、轴距2430mm。相比老款车型轴距增加了40mm，长宽高尺寸也分别增加了90mm、5mm和10mm。轴距的增加使得新雨燕在后排空间方面有了一定的进步。据悉，由于新一代雨燕采用了全新的高强度钢材料，这使得其在安全性增强的同时车重也有所减轻，以此也相对更加节油。