2月18日，比亚迪官方宣布，旗下F0、F3、F3R、G3、F6五款车型进行上市多年来首次官方降价，最高降幅达15000元。而近日比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰表示，3系以上车型将搭载缸内直喷涡轮增压引擎+双离合器变速器。从目前比亚迪曝光的车型来看，将会是G6、M6、S6、C6、C9等不同类型的车款。

    1、G6/M6/S6将搭载自主增压引擎+双离合变速器

    目前，在比亚迪的现有动力规划中，已有1.0L、1.5L、1.8L、2.0L的自主引擎搭载到比亚迪车型中，其中BYD473QB为自主品牌车型主打的1.5L发动机，BYD483QA为1.8L发动机，而BYD483QB发动机带有BIVT 可变进气系统。

    此次比亚迪公布新的动力规划，无疑将提升旗下车型的动力性和科技感，但价格方面也会有不小的提升，缸内直喷涡轮增压引擎+双离合器变速器是被外资车厂垄断的新技术，如果比亚迪真的能够快速实现量产，无疑将推动国内汽车市场的动力改革。

    2、今年将推S6、G3R、G6三款新车

    比亚迪在去年相继推出了L3和M6两款新车，但由于未完成销量目标，在今年初开启改革大幕，首先在春节后宣布全系官方降价，以拉动销量提升，上述的动力规划无疑是增强产品竞争力的一部分，并且是针对豪华车型的。而今年将推出S6、G3R、G6三款新车型，其中S6为比亚迪首款SUV、G3R为G3两厢版、G6是与雅阁、凯美瑞等车型同级的三厢豪华车。比亚迪S6的整车长宽高达到4810、1855和1680毫米，轴距为2720毫米，达到了一款B级SUV的标准。比亚迪S6整车的外形设计不想其他SUV那样硬朗，流畅动感的线条更偏向于时尚运动，给这款车带带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。

    比亚迪G6则是作为该品牌下的首款中高级轿车，整车尺寸比现有车型大了很多。我们从图中可以看到，比亚迪I6的轴距达到2745毫米，使后排的腿部空间更加阔绰。而且比亚迪I6整车的宽度达到1825毫米，不管在前排还是后排都能感受到舒适、宽大的驾乘感受。

    而G3R则是比亚迪G3的两厢版，这款新车的外形和内饰设计很多特征都延续了G3的造型，但两厢版的设计风格更适合年轻消费者。比亚迪G3R从前脸看与三厢版G3如出一辙。并且通过车身侧面造型的设计可以看出，G3R和G3一样采用双腰线设计，这也是F3R的设计元素。新车采用了和G3一样的10辐铝合金钢圈，从尾部照片可以看出G3R完全克隆的F3R的尾部设计。

    随着比亚迪在今年开启全面改革，无论是产品层面还是经销商网络层面，都希望能够使其回到原来快速发展的轨迹上，而这次动力层面的技术发布无疑让人眼前一亮，效果如何还有待上市后市场反馈！