海马S5 1.5T+CVT版本车型于10月25日在深圳上市，新车提供3个配置的车型，售价10.68-12.38万元。新车亮点是全新开发的发动机和变速箱，以小排量涡轮机匹配无级变速箱的方式继续增加海马S5的亲和力。目前在售的S5还只有1.6L车型，预计新车型上市后，销量将再上一个台阶！

    海马S5的进气格栅被明显分为上下两部分，上面的正梯形稳重大气，下面的倒梯形生动活泼，大面积的前灯组更是炯炯有神，众多元素的融合造就了让人印象深刻的外观。侧面造型比例均衡，线条感流畅阳刚，黑色的B柱增强了整体感，车身下部的黑色饰板除了提升野性之外，也能更好的抵御日常磕碰尾部的造型也没得说，尾灯的造型与前灯呼应，线条感依旧流畅，就整体造型设计而言，我是挑不出任何毛病的！

    聊到内饰，海马S5 1.5T与之前的1.6L无任何变化，只有一键启动的加入在提醒你它是CVT。内饰的整体原创性很高，我们这部车采用了双色内饰，时尚的氛围也能讨喜年轻人，钢琴漆以及软性材质的覆盖也让内饰在整体设计上颇得档次感。

    海马S5的中控台上方采用了环保的搪塑工艺，手感偏软，一条斜面曲线勾勒出中控台右侧的立体感，视觉效果上不再是死板的单调，是个不错的设计。除此之外，中控台面板上还采用了钢琴烤漆材质提升内饰档次，实际触摸过程中并不容易留下指印，不过如果沾上浮尘还是会比较容易明显，有强迫症的车主需要偶尔擦拭。

    中控台上方的7英寸液晶显示屏分辨率非常不错，还提供了触摸控制功能，不过由于位置设计与驾驶者距离较远，实际行车操作时不太方便。多媒体系统集成了GPS导航，蓝牙电话/音乐，收音机等功能，另外提供了多种音源接口满足时下年轻人的音乐需求，包括DVD以及USB接口等，另外USB接口可以为移动设备充电，非常方便。

    海马S5的座椅同样采用了黑棕配色，并使用了真皮包裹，手感紧实，实际乘坐柔软舒适，值得一提的是座椅两侧也拥有不错的包裹感，略显激烈的驾驶可以紧紧支撑住驾驶者的身体，让其不会太过变形。座椅提供了6向手动调节，限位清晰，可以非常方便直接的找到合适自己的驾驶姿势。前排还提供了真皮中央手枕，可以让驾驶者的手肘偶尔休息一下。

    海马S5的1.5T引擎与一台CVT配合，这部1.5T是海马汽车自主研发的首款增压引擎，163马力/223牛米的数据也挺好看；CVT能模拟出6速，供应商为比利时邦奇。马S5作为一典型的款城市SUV，装载CVT是明智的选择，其轻柔的表现很符合车型定位，美中不足的就是起步初段会有一个顿挫感，这也是刻意模拟出的挡位，继续行驶就会感到很好的流畅感。

    再看引擎，从数据上看，这部1.5T引擎能在1800-4000转之间就能释放完223牛米，典型的低转高扭，这也要感谢海马S5所采用的小叶片涡轮，在引擎1000转时就能介入，加速感比之前的1.6自吸强不少，之前绵软的发力被一扫而光，新引擎带来了更充足的力道。