有车网报道：2015年开春，现代汽车市场表现良好，欧洲市场销量稳增。最新消息显示，2月份，现代汽车在欧洲市场销售了31,002辆汽车（零售），同比增长16%，比上月增长了3.3%，下半年预期增长迅速。与此同时，现代汽车在曾受制于产能的中国市场，一方面第四、五工厂开工在即，另一方面全力开拓经销商网络，为接下来的市场冲刺做足功夫。

    欧洲市场：途胜、i20主力车型销售旺盛
    2月份，在途胜和 i20、i10等本地主力车型的带动下，现代汽车在欧洲市场继续保持销售旺势，创下了16%的增长率。

    2月份的实际销售天数比1月份少，途胜的当月销量却达到了7,904辆，比1月份增加11%；i10共销售了6,141辆，销量稳增；而i20和i30分别销售了6,494辆和4,921辆，与上月基本持平。现代汽车预计下半年在欧洲市场的增长将会更加迅猛，下半年将推出第三代全新途胜，进一步扩大欧洲市场占有率。

    全新途胜有满足欧6标准的R2.0 柴油发动机和小型化发动机U2 1.7柴油发动机等两种动力选择，特别是U2 1.7 柴油发动机采用了双离合器运行，具有敏捷的变速反应与卓越的燃料效率，同时满足了高燃料效率与动力充沛的驾驶需求。

    现代汽车相关负责人表示：“全新途胜是继捷恩斯与索纳塔之后，采用创新理念研发的首款SUV，集合了现代汽车的所有力量，符合高性能、高燃料效率、节能环保的趋势，将成为风靡全球SUV市场的创新产品。”

    中国市场：以中西部为中心扩张经销商网络
    现代汽车在欧洲市场回暖的同时，也迎来了中国市场发展的新阶段。近年来，受产能所限，现代汽车在华销量增幅放缓，2月份，现代汽车集团在华乘用车销量(不含进口车)为119,512辆，同比增长2%，其中在华子公司北京现代销售了74,002辆，与去年同期持平。

    现代汽车相关人士表示：“目前，我们的中国工厂在满负荷生产，待第四工厂和第五工厂完工后，汽车供应情况会有所好转，为此需要提前扩大销售网络。”

    随着在华第四、第五工厂启动在即，现代汽车也开始加紧网络部署，计划2015年内，以快速成长的中西部地区为中心，将经销商数量从目前的920家增加到1,000家，提前确保销售网络。此前，其经销商在2012年为802家、2013年为860家，每年增加60家左右。2015年之后，北京现代将成为继上海通用（1,269家）之后，第二个在中国拥有1,000家经销商的汽车厂家。

    随着中国政府推进的城镇化发展规划，西部地区将呈现高速成长趋势，而东部沿岸的市场规模也在逐渐扩大。目前，现代汽车已围绕中国西部地区和东部沿岸地区部署了新的经销商实力。

    除了基础产能和销售网络部署，新车战略一直是现代汽车决战市场的重要法宝。最近，现代汽车最新中高级轿车第九代索纳塔隆重上市，该车引入全新的BlueDrive动力平台，而1.6T-GDi发动机+7速DCT双离合变速器动力组合成为一大亮点。2015年，在行业增速放缓的形势下，第九代索纳塔的成功上市将进一步强化现代汽车中高级轿车的实力。