本田第十代思域轿车官图放出，新车有望在10月底的东京车展和11月的洛杉矶车展亮相。相比现款思域，第十代思域高度还原概念车的造型，外观设计更加强调运动风格。新车提供2.0L和1.5T两款全新动力可选。

    飞翼式前脸为本田家族式设计。当今的本田如何正确采用镀铬件已经成为了新车外观争议的焦点之一，新思域贯穿两边头灯的镀铬横条跟本田中型SUV车型Pilot如出一辙，比现款思域的造型高调了不少。头灯方面，LED近光灯+LED日间行车灯+卤素大灯在美国市场是标配。回力标C型LED尾灯是车尾最抢眼的地方，造型极具冲击力。车尾雾灯设计动感，但编者觉得与其花心思在雾灯方面，还不如给两个方形镀铬排气孔装饰更好看。

    车身长宽比现款有所增加，而高度则更低，拥有长车头和紧凑的溜背车尾，整体呈四门轿跑的姿态。尽管车身尺寸加码，但得益于轻量化技术的应用，新思域比现款车型减重约31kg。第十代思域虽然东风本田国产的依然应该只有四门轿车，但未来在海外市场推出的还会有Coupe双门版，五门掀背版，性能版Si，以及顶级性能的Type-R四门轿车版等。

    第十代思域拥有与第九代中期改款雅阁同款的车载系统，7英寸触摸屏还可与手机进行互联，包括安卓Auto(Android 5.0以上)和苹果CarPlay(iOS8.4以上)均可兼容。另外还新增加了预防碰撞安全系统和自适应巡航系统等配置。

    第十代思域提供两款全新引擎，包括2.0L i-VTEC自然吸气引擎和地球梦1.5T VTEC直喷涡轮增压引擎。这两款引擎的动力参数皆未公布。根据已知消息，新的1.5T引擎代号为L15B，与第三代飞度搭载的1.5L自然吸气引擎同名，低功率版最大动力输出110kW(150PS)@5500rpm，峰值扭矩203Nm@1600-5000rpm，用在第十代思域的1.5T引擎应该动力比这个更高。传动方面匹配的是CVT变速箱或者5MT变速箱。