有车网特约报道：第一代帕杰罗上市还是在1982年，那时候帕杰罗都被称为“大山猫”，只有富有的家庭才能买得起。帕杰罗是一款承载了一代又一代人越野的梦想车，帕杰罗帮助多少人完成对未知世界的探索与挑战，赢得了人生的一次又一次的洗礼。9月14日，2019款帕杰罗媒体发布会武汉站在孝感熙凤水乡—凤仪广场盛大举行。

    这次的新款帕杰罗经典独道，颜值升级，智慧升级，实用性升级。从推出至今，三菱一直以纯正硬派SUV的标准来打造帕杰罗，所以过往的帕杰罗只注重越野性能的追求，对内饰的营造不以为然。可此次改款与过往不一样，令帕杰罗变得更年轻、更豪华、更智能，具备了城市SUV的优点。其实，对于一辆硬派SUV来说，频频改款确实极为罕见，但为了提升帕杰罗的产品力，三菱还是打破常规。

    降价后的全系车型指导价（34.98万元-39.98万元）相比2018款车型最大下调幅度达到3万元，令全系车型售价均低于40万元，让更多的消费者可以以更实惠的价格享受到这款全球消费者一致认可的经典高端SUV，彰显了三菱汽车品牌对于中国消费者的关心与重视。

    三菱汽车销售（中国）有限公司华中区销售经理覃威先生现场为在座的媒体深入讲解2019款帕杰罗的产品亮点并公布了各车型价格及相关商务政策。

    三菱汽车销售（中国）有限公司华中区销售经理覃威先生与武汉两家三菱经销商总经理为2019款帕杰罗揭幕。

    接下来我们“真刀真枪”感受2019款帕杰罗的精髓，包含“城市智能驾控”和“转动微DAKAR”的超选驾控体验之旅可让我们完全领悟2019款帕杰罗“七高”+智能焕新内在的深厚功力。

    在城市路况中，安静平顺的发动机的和燃油经济性非常突出。采用的内置梯形结构车架的承载式车身和四轮独立悬挂在硬派越野车中独树一帜，这样的设置不仅让帕杰罗的舒适性提升了一个级别，而且公路上的激烈操控也更随心所欲。此外，AI-IN-CAR导航功能体验，试驾过程当中体验方向盘按键提醒等便捷智能功能。

    模拟达喀尔赛场复杂的地形凸显了帕杰罗的全地形驾驭能力，其拥有的诸多越野利器：超选四驱、限滑差速器、中后两把锁和内置大梁的承载式车身等让它在越野赛道中表现尤为出色。帕杰罗搭载的3.0升V6发动机，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下可保证高扭矩输出。在越野路况中，这款V6发动机便能提供可靠、稳定的动力输出。

    “山猫”帕杰罗在无数越野迷心中无疑已是殿堂级的存在，继承了三菱最尖端的造车技术，这种基因也深深烙印在了三菱全系SUV身上，无论是“山猫”帕杰罗，还是奕歌、欧蓝德、全新劲炫，他们组成了三菱汽车在中国市场最专业的SUV矩阵，散发出的三菱品牌百年专业造车精神，以及“专业创造愉悦”的品牌理念，给消费者带来“高人一筹”的生活方式。