有车网特约报道：9月1日，比亚迪新能源车型秦、唐在武汉震撼上市。这两款车均是比亚迪针对个人用车市场推出的插电式混合动力车型。其中，秦是双擎双模混合动力轿车，而唐是则是插电式混动SUV车型。

    秦 售价20.98万元——21.98万元

    以销量、性能著称的比亚迪秦重磅升级，推出“新旗舰型”及“旗舰Plus”两款车型。这两款车型无论是在外观、内饰上的升级，还是在配置、功能上的优化，都明显优于原有车型，更加顺应当下80、90后的潮流趋势，给消费者带来更便捷、更人性的用车体验。

    新推出的秦“新旗舰型”及“旗舰Plus”，官方售价（补贴前）分别为20.98万元、21.98万元。作为一款新能源车型，秦可享受国家、地方双重补贴。以武汉为例，国家补贴3.15万，地方补贴3.15万，武汉消费者共能够享受6.3万的补贴，除此之外还可免征购置税。

    外观方面，秦采用全新赛车风格，新增了活力橙和赫拉红两种颜色，给消费者提供更多的选择。在轮毂上，秦采用七幅极速闪电轮毂造型,比原有经典五幅双色铝合金轮毂更显大气。内饰方面，秦采用双色软内饰，带来全新的感官体验。而新增的仪表主题也一定会让喜欢现代感、科技感的消费者爱不释手。

    在配置方面，秦新增了行车记录仪、副驾6向电动调节等功能，让车主尽享更加安全、舒适的用车生活。其次，秦搭载了比亚迪自主研发的移动电站技术，可直接利用整车电量，通过自带的转接设备, 转为普通二/三孔插排，对外部用电器放电。可为微波炉、电磁炉等家用电器及冲击钻等电动工具供电，满足多种使用需求。此外，秦还首次搭载了智能动力管理系统。在混动经济模式下，该系统通过智能识别，可实现发动机松油门停机和小油门停机，同时也能够实现传统燃油车的怠速停机。

    唐 售价27.98万元

    作为比亚迪542战略首款车型，唐实现了百公里加速4.9秒、全时电四驱、百公里油耗2升。

    此次在武汉上市的唐仅有1款车型——全时四驱旗舰型，官方售价（补贴前）27.98万元。同样，唐也享受国家、地方的双重补贴。国家补贴3.15万，地方补贴3.15万，武汉消费者共能够享受6.3万的补贴，除此之外还可免征购置税。

    外观方面，唐采用全新设计理念，黑色蜂窝状进气格栅与大嘴式下格栅，张扬霸气。黑色轮眉衬托LED日间行车大灯组，野性十足。尾部造型采用C型流线尾灯设计，时尚动感。内饰上，唐全系标配软内饰。“三炮筒”设计风格的空调出风口，个性十足。

    配置方面，唐搭载ATS全地形模式，普通、沙地、泥地、雪地等多种路况随心切换。全景天窗，全自动控制。PM2.5绿净系统、三项记忆联动系统、云服务、遥控驾驶、行车记录仪、Keyless智能钥匙系统等多项配置，带来全方位驾乘体验。同样的，唐也搭载了移动电站技术，完全可以把它当成一个移动的储能设备。

    除此之外，比亚迪唐搭载了全时电四驱技术，具有“三擎动力、高效节能、快速响应”的优势。“三擎动力”即2.0TI发动机与前、后驱动电机，三种力量相结合，在混动模式下，可输出371千瓦的总功率，820牛·米的总扭矩。同时，唐的三擎分布实现了前后独立扭矩分配，使得车辆脱困性能更高，越野性能更强。得益于电控的优势，其能量利用率可超过90%，传动效率可提升近10%，“高效节能”成为必然。不得不提的是全时电四驱的“快速响应”，20毫秒的控制响应时间是机械四驱（200毫秒）的1/10！毫秒级的跨越。

    纵观纷扰的国内新能源市场，此次在武汉上市的比亚迪秦、唐必将为我们书写全新的新能源格局。我们有理由相信，秦、唐双雄将为武汉消费者带来最佳的用车体验。