| [2011-08-22]·外资车企全面收权 合资公司中方地位尴尬 |
| 当中国坐稳全球最大汽车产销大国，并日渐成为跨国车企们吸金的乐土后，跨国巨头们不仅加大对中国市场的投资，更是通过扩大在合资公司中的股比、控制销售权等来进一步扩大话语权。跨国车企在..阅读全文>> |
| [2011-08-22]·第四代贵士进口中国 起价58.8万元 |
| 上周，记者从市场获悉，全新第四代日产贵士已于近日进口中国销售，3.5L两款车型售价分别为58.8万元和65.8万元。不过，这并非官方进口，而是经销商行为。 为给日产高端品牌英菲尼迪让..阅读全文>> |
| [2011-08-20]·奥迪卓 悦服务体验日重庆启动 |
| 有车网综合报道：作为奥迪“卓•悦”服务的重要内容之一，2011奥迪“卓•悦”服务体验日第21站于8月20日在著名的山城——重庆启动。来自当地及周边地区的嘉宾在奥迪服务专家和技术..阅读全文>> |
| [2011-08-19]·海马丘比特“触电”《金太狼的幸福生活》 |
| 8月18日，《金太狼的幸福生活》（下简称《金》剧）主创团队在北京召开新闻发布会。与一般影视作品新闻发布会不同的是，本次发布会的现场多了一个特殊的“演员”——海马丘比特。据悉，海马汽..阅读全文>> |
| [2011-08-19]·风神年底推首款B级车 瞄准奔腾B70等对手 |
| 从东风乘用车公司了解到，东风风神将在11月份的广州车展上推出首款B级轿车，从而完成从A级车市场向B级车市场的突破。 竞品瞄准奔腾B70、荣威750 “这是一款定位类似于奔腾B70和荣威750的..阅读全文>> |
| [2011-08-19]·两厢车淡季“大闹天宫” 风格转向运动型 |
| 惨淡的七八月轿车市场，似乎只剩下两厢车“大闹天空”。日前，中汽协数据显示，继6月底以1.3万余台的销量高调夺冠后，7月份，东风日产新一代TIIDA再度斩获11551台销量，成功问鼎中级两厢车市..阅读全文>> |
| [2011-08-19]·江淮重拾旧计找出路 营销体系合而又分 |
| 时隔两年，江淮汽车营销体系再次大刀阔斧地改革。昨日，记者获悉，江淮汽车已经制订好一份调整销售组织架构的方案，乘用车事业部、商用车事业部均将细分为两个销售部，分别承担针对不同细分..阅读全文>> |
| [2011-08-19]·腾翼C30明年换代 腾翼新车更多消息曝光 |
| 近日我们从长城获悉，继推出改款腾翼C30后，明年中旬该车将会迎来全新换代，同时首款中级车腾翼C50预计9、10月份投放市常此外，凌傲换脸的Cross新车腾翼C20R也将于9月正式上市。 ..阅读全文>> |
| [2011-08-18]·东风标致508首批订单突破5000辆 |
| 从7月初上市截止目前，据不完全统计，东风标致508订单量已近5千左右，堪称淡季中的新人王。这个数字不仅基本进入主流阵营，对于首次进入B级市场的东风标致而言，也令人充满信心。 ..阅读全文>> |
| [2011-08-18]·雷诺三星否认有关寻求IPO上市计划报道 |
| 据路透社消息，2011年08月17日，韩国中央日报透露雷诺三星汽车公司正在寻求IPO上市，但雷诺三星官方否认了这一说法。韩国中央日报（TheJoongAngIlbodaily）报道，雷诺三星正准备公开募股，在..阅读全文>> |
| [2011-08-18]·服务品质大幅提升 奇瑞转型迈向纵深 |
| 2011年，中国车市逐渐回归理性发展，汽车企业品牌战的重心也开始转向消费者，售后服务在品牌竞争中日渐占据更加重要的位置。J.D.Power亚太公司近期发布的2011年中国售后服务满意度指数（CSI..阅读全文>> |
| [2011-08-18]·CR-V王者归来 7月重夺SUV销量榜首 |
| 有车网综合报道：据全国乘用车市场信息联合会最新统计数据显示，7月份产能恢复后的CR-V销量突破12000台，达到12706台，重返SUV榜首位置。 据悉，由于受日本大地震影响而导致部分零..阅读全文>> |
| [2011-08-18]·全球汽车总保有量突破10亿辆 |
| 2011年8月16日，世界著名的美国汽车行业杂志Wardsauto公布，截至当日，全球处于使用状态的各种汽车，包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破10亿辆。 根据Wardsauto的分析，自1970..阅读全文>> |
| [2011-08-18]·品质铸就荣耀 七次问鼎冠军 |
| 有车网综合报道：在成功完成有史以来最大规模的产能调整之后，一汽-大众奥迪已连续五个月创造高档汽车品牌的单月销售记录，继续稳固占据市场引领者的地位，并拉大了与竞争对手的差距，进一步..阅读全文>> |
| [2011-08-18]·关注度攀升 豪华品牌迎来爆发式增长 |
| 尽管今年上半年国内车市整体出现了产销增速明显回落的趋势，但豪华品牌却“风景这边独好”。统计数据显示，在汽车市场传统淡季的7月，国内汽车产销依然没有走出低迷状态，产销环比下降明显，..阅读全文>> |