13日下午6时，随着神龙公司当天第221台新C5的下线，武汉今年以来汽车产业产值一举突破1000亿元大关，成为该市首个实现千亿元产值的产业。“提前48天冲关成功”，神龙汽车公司称，截至13日下午6时，该公司11月以来共实现产值10.2亿元，加上东风本田和东风乘用车本月以来的产值，以及1-10月武汉汽车产业980.7亿元产值，武汉汽车产业今年以来总共实现产值1003亿元，全年有望突破1100亿元产值，并向产销70万辆目标发起冲击。

    自1995年9月第一辆富康车下线以来，武汉现代汽车产业从零起步，经历十余载的期待，终于站到产值千亿的新高度。

    “十一五”期间，省委、省政府明确提出打造汽车、钢铁等6个“千亿元工程”。省委书记罗清泉明确指出，全省要按照“做强优势产业、壮大骨干企业、培育经济增长点、提高经济竞争力”的思路，推进工业强省。

    2008年，湖北汽车产业率先突破2000亿元关口，成为该省首个过2000亿的产业。对此，省委副书记、省长李鸿忠明确提出：继续壮大“千亿元产业”，加快产业优化升级，提高优势产业竞争力。

    围绕省委、省政府规划，根据武汉的基础及“两型社会”建设形势，武汉市委、市政府积极调整产业规划，于2008年6月提出打造钢铁、汽车、石化、光电子信息等8个千亿元产业的目标。