据德国《世界报》网站报道，中国汽车制造商比亚迪将在2025年成为世界汽车制造业的领跑者。这要归功于它从一开始便致力于中小型电动汽车的研发。

    在德国沃尔夫斯堡与中国深圳有着两位怀揣梦想的企业家，他们都希望自己的企业能够当上世界顶级宝座。这两位企业家便是德国大众汽车CEO马丁-温特科恩(Martin Winterkorn)与中国汽车制造商比亚迪总裁王传福。温特科恩表示，大众汽车将在2018年成为世界最大的汽车制造商。驻日内瓦的比亚迪经理保罗-林(Paul Lin)说，“到2025年，我们将成为世界汽车行业的第一名。”他还自信的表示：“到2015年，我们将成为中国国内汽车品牌中的领头羊。”而对于世界汽车市场而言，中国无疑是年轻且最重要的部分。

    比亚迪将向美国销售二至三种电动车型，而对欧洲只销售E6车型。“美国的市场要更大一些，此外在美国购买电动汽车是有额外津贴补助的。而在欧洲，每个国家的政策不同，也就有了差异。”保罗-林说，“相对较为保守的欧洲人，美国消费也更愿意接受一些新的品牌。”因此美国市场要比欧洲市场更容易打开。

    去年12月标致-雪铁龙已在欧洲推出了两款电动汽车，大部分德国汽车制造商也将在2012年推出其电动汽车产品。比亚迪拟在2012年将其电动汽车打入欧洲市场，面临的市场竞争十分激烈。保罗-林说：“我们打入欧洲市场的电动汽车将是一款成熟的五座豪华车型。”他表示，这款电动汽车同时适用于商务和家庭。

    德国一网友评论说，相对于老旧的结构与观念，新的理念更容易在市场上有所突破。这对后起之秀的中国汽车制造业来说，无疑是个好机会。