7月份，东风标致508和一汽大众新迈腾在杭州先后上市，加上4月登场的大众新帕萨特，“欧系三驾马车”今年已经聚齐，从目前局势来看，多方混战的局面已经开启。

    东风标致508欧洲上市后收获的5万订单和设计界奥斯卡——红点大奖的青睐，508的商务风格中带有自己的个性，在中庸横行的中高级车市场，这种带有自己个性风格的商务车或许更让人期待。508更注重驾乘者对舒适性配置的感知和整体的舒适感，其2815mm的轴距已足够超越同级水平。同时，为了迎合消费者追求豪华的心理，标致508的配置优势也十分明显，Info-drive按钮，同级别车型中独有的四区自动空调以及彩色抬头显示屏等配置都是目前国内中高级车中的佼佼者，甚至可以媲美大部分C级豪华车。此外，508豪华版的每个座椅均为电动可调，且设有后排成员调节副驾驶座前后位置的新颖电钮，令每位成员都能简单地通过指尖触动，享受到属于自己的舒适位置。

    价格区间定在16.97-22.97万元的东风标致508相对来说实惠了很多，这低价入市的策略不仅带领德系“三驾马车”给“日系三强”搅局，也为新生代韩系的高性价比优势降了降火。