为了让昊锐穿上更靓丽、环保的外衣，上海大众斯柯达也颇下苦功，通过预处理、电泳、PVC密封、中涂、面漆等12道涂料工艺，并全部采用多涂层面漆和最新型高光泽清漆，以环保的无铅无锡阴极电泳技术、全自动机器人密封技术、鸵鸟毛和离子风除尘设备、全自动喷漆机器人喷涂技术等世界尖端的工艺让昊锐漆面光鉴照人，更有着12年防锈蚀的极高品质，长时间的考验之后依旧历久弥新。

  
    昊锐高精度总装工艺打造精品中高级车
    轿车制造过程中最难安排、最难控制的就是总装工艺，轿车的密封性和驾驶过程中的噪音大小都取决于总装工艺。为了将斯柯达昊锐打造成名副其实的精品轿车，上海大众大量采用了高标准、高精度的总装工艺。

    在昊锐的装配过程中，实现了高度机械化。内装方面，昊锐采用德国KUKA机器人进行自动涂胶，保证胶水轨迹稳定无气泡，玻璃粘贴后强度高密封性好，玻璃边缘无需密封条，大方美观；使用德国西门子公司具有激光对中功能的机械手进行仪表板安装，装配精度高达+/-0.5mm。同时昊锐总装中还使用了大量高精度电动拧紧工具，并实现重要螺栓拧紧数据上网，以确保装配精度和100%合格率，这种严密的数据记录方式一般只用于发动机装配，在总装生产线上广泛使用这项技术使上海大众在国内同行业处于绝对领先水平。而在昊锐的生产过程中，上海大众还对此系统进行了进一步的改进和升级，加入了条码防错模块、操作工人识别模块和多极存储模块，进一步确保操作过程的100％受控，而且确保了数据记录的完整性，实现精确追溯。高度机械化生产使得昊锐的装配质量达到了国际一流水准，平整的胶缝焊缝、细密的部件间隙、齐整的线束布置都是昊锐出类拔萃的内在品质体现。

    此外，与宝马、奔驰的生产模式一样，斯柯达昊锐同样应用模块化制造装配理念，按照底盘、门、驾驶舱等数个模块将整车划分，大大提高了整车的刚度和密封性、安全性，减少了行车过程中的噪音，并能经受住同行业中时间最长的雨淋测试的考验。模块化制造装配理念的应用，不仅保证了车辆的生产制造工艺，也便于零部件维修、更换，使得车主的用车成本和维修费用有效降低。

    与此同时，昊锐还采用了诸多先进的下线检测工艺设备，如在装配线的主线、驾驶舱预装线和车门预装线上增加电器功能预检设备，使用具有数字式激光测量的车轮定位仪，转鼓试验台采用变频控制的四电机驱动技术和先进的IDT技术以确保整车驱动系统、安全系统各部件及功能正常，采用更高标准的雨淋密封实验等等，从每一个细节之处着手，确保昊锐的工艺精度。

    超高标准环保工艺呵护昊锐车主身心健康
    现代汽车工业的不断发展让环保工艺同样也成为了众多消费者关注的焦点，尤其是中高级车的制造过程中环保工艺能否应用对消费者的健康影响最大。

    为了最大程度的保护儿童和车主健康，上海大众斯柯达从原材料和工艺入手，严格执行德国大众VW50180标准《车内挥发物控制标准》，这一标准对车内的各种挥发物都有着十分严格的控制。对车内的各种挥发物（甲醛、苯类、氨类及其他碳氢化合物）都进行十分严格的控制。在包括零部件气味特性的控制、零部件总碳含量的控制 、零部件冷凝组份的控制、零部件甲醛挥发量的控制以及整车内部散发特性的控制等几个方面均处于国际领先水平。通过在装配的同时进行凝雾试验、甲醛试验、总碳挥发试验和气味试验，把车内甲醛、苯类、氨类及其他碳氢化合物等有害物质的挥发量降到最低，最大程度的减少了有毒有害物质的释放,从而显著改善车内空气环境质量，保障消费者的舒适和健康。

    此外，昊锐在内饰材质的选用通用非常讲究，充分考虑了环保和健康需求，采用了模内复合(In-mould decoration)技术制造的昊锐内饰，在模具内就完成了基材与染料的结合，制作精度高，并且把染料夹在基材与薄膜内，既能保持颜色的持久亮丽，又能防止染料的气味挥发到车内空气中；值得一提的是，昊锐采用高级真皮和Alcantara材料镶拼而成的座椅面料高档豪华且价格高昂，仅在奥迪、奔驰、辉腾等高档轿跑车上才有使用。

    此外，在汽车装饰中大量采用的易燃、有毒、污染环境的溶剂型胶粘剂，如氯丁胶胶粘剂，不仅造成资源严重浪费，严重污染环境，而且对人员的健康造成很大威胁。使用溶剂型胶粘剂装饰的汽车，在很长一段时间内溶剂不断地缓慢释放出来，使司乘人员受到伤害，汽车质量也受到影响。而上海大众斯柯达采用的水基胶粘剂由于以水为溶剂，不含有毒溶剂，甚至可以做到VOC几乎为0，而且装配中尽量多使用卡扣工艺，少使用环保胶水，高标准的材料和制造工艺再加上斯柯达对生产过程严格的质量管控，充分展现了斯柯达昊锐对车主健康的细心呵护。

    根据国家环境保护部在2009年12月10日颁布了《车内空气中挥发性有机物浓度要求》意见征询稿，其中规定的甲醛含量为0.1mg/m3（环境测试舱法测定游离甲醛释放量）；而大众自从2000年就开始实行VW50180标准，其中规定的甲醛含量为1mg/100g，换算为环境测试舱法约为0.011mg/m3，比即将出台的国家标准严格了9倍！精益求精的工艺和苛刻装配标准背后是昊锐对车主健康贴心呵护。

    总结：“科学技术是第一生产力”，这句话在昊锐这样的高品质中高级车上也得到了充分的体现。通过世界一流的制造工艺技术，斯柯达昊锐以其精湛的德系品质成为了中高级车“质”胜市场最为杰出的代表。随着上海大众斯柯达制造工艺技术的不断进步和提升，未来昊锐的品质将更加精益求精，其市场表现也会更为出色。