进入10月下旬上市新车的数量已经开始减少，众多厂家开始为11月底开幕的广州车展积累能量。本周我们将迎来四款新车上市，新款科雷傲与海外新款几乎同时上市；标致308之前刚刚在成都车展全球首发，现在仅仅一个多月新车就准备公布售价，动作十分迅速；而新款斯柯达晶锐则是作为一款小幅度改进的年型车推向市场。
新款雷诺科雷傲
上市日期：10月18日
预计售价：和现款基本一致
外观方面，新款科雷傲的变化主要集中在其前脸部分，新车不再采用左右对称式的前格栅样式，而是改为非常传统的三幅横格栅效果。同时，我们也看到，其大灯样式也发生了改变，带来的视觉效果更显精神，另外新款科雷傲的雾灯框、车前部下护板的颜色和轮毂样式也进行了改良。在车身颜色方面，新款科雷傲还增加了卡宴橙（CayenneOrange）的色彩。取消了翼子板上的侧面转向灯，后排车窗增加了深色隐私玻璃。改款科雷傲在尾部设计上几乎没有变化。
内饰方面，仪表盘换成了现代感更强的白色冷光,视觉效果更加出色。中控台上的显示屏也升级为彩色液晶屏。在中央扶手的前部还设置了类似于宝马i-Drive的智能驾驶控制系统，电话以及大部分导航功能都被整合其中。科雷傲的座椅使用了柔韧性较为不错的皮革，舒适性很好,主驾驶座椅拥有多方向调节。科雷傲的轴距为2690mm，空间表现中规中矩，对于家用来说这样的空间已经足够了，另外头部空间也是非常不错的。
动力方面：2012款科雷傲依旧采用与现款车型相同的2.5L引擎，其最大功率126千瓦，最大扭矩为226牛米。变速器方面依然采用6速CVT手自一体变速器。百公里9.8L的综合油耗说明科雷傲具有不错的燃油经济性。
四驱系统，作为一款都市SUV车型，雷诺科雷傲采用的是一套适时四驱系统，其具有2WD、AUTO和LOCK三种驱动模式，可以根据实际情况来对四驱形式进行切换。在通常情况下，科雷傲默认为自动四驱模式，适用于正常路面和湿滑路面，车辆在正常行驶时，驱动形式为前驱，当系统侦测到车轮打滑时，会自动开启四驱模式，理论上电脑会根据车速与路况在100:0到50:50之间自动分配前后轴扭矩，以达到抓地性能最优化。
