美国汽车市场历经两年缓慢复苏，终于要在今年爆发了，在这届底特律车展上全球的汽车企业都拿出了最新的车型和更先进的技术向美国公众展示，准备在今年大干一场。

    福特带来了全新Fusion也就是美版的蒙迪欧。克莱斯勒发布全新车型道奇Dart，还有第六代宝马三系。这次底特律车展上大大小小的新车发布总共50多款。

    克莱斯勒的首席设计师Ralph Gilles表示：“今年的底特律车展看上去比去年旺盛了很多。”去年克莱斯勒的销量的增长以及财务问题缓解都好于预期。

    经历了连续两年的市场低迷后，福特的董事会主席Bill ford对今年特别的有信心。“我们在过去的两年发展非常好，今年没有理由不会更好。”

    Bill Ford说：“我们经历了非常困难的时刻，但是我们很努力的回复到我们的目标。对于，过去两年里我们获得的成绩，已经是过去了，我们不会停顿下来，因为我们有许多很强大的对手，他们都在努力。”

    美国的三巨头，都在本届底特律车展上宣扬，他们将在深度和广度上拓展北美市场，这样的氛围的确让我们感觉好像回到那个繁荣的时期。

    大众汽车去年在美国田纳西州查特怒加市投资10亿美元简历新的整车工厂。将大大提升大众汽车在美国产能。看来大众已经准备在美国大干一场了。

    日本汽车一直在美国表现强劲，美国三巨头“栽跟头”也和日本车在美畅销不无关系。但是去年日本人遭受了巨大自然灾害，日本汽车生产也受到严重的打击。今年日本人在底特律车展上带来了大量的新产品，准备要重夺美国汽车市场。

    欧洲的债务危机导致当地经济增长缓慢，许多车企都把中心转向美国，戴姆勒CEO蔡澈表示：“我们对增长没有过多的预期，但是我相信，今年的收成会非常的好。”

    欧洲的经济出现问题，中国的高速增长也开始放缓，在汽车工业的版图上，美国成为今年的亮点。

    蔡澈在车展对媒体开玩笑的说：“Akerson（通用汽车CEO）现在可以开车去华盛顿了，不久前他都是骑自行车去的。”

    分析人士普遍认为，随着美国经济的好转，人们的消费信心提升，将是美国汽车工业复苏的基础。预估2012美国汽车市场将有10%左右的增长，轻型卡车和乘用车的较量将增长至1500万辆。

    底特律著名的汽车行业分析机构R.L. Rolk & Co对外发表数据，2012年全球汽车市场增速将达到6.7%，全年销量将达到7770万辆。

    雷诺-日产联合主席卡洛斯-戈恩也是雄心壮志，他表示：“过去的两年里，日产汽车在美国的市场占有率从7.8%增长到了8.2%，我相信增长将会继续。不仅在美国市场，日产在全球的各个市场都在成长，公司正在朝正确的方向发展。”戈恩还表示，他预计2012年美国汽车市场的销量在1380万辆左右。

    菲亚特和克莱斯勒的CEO马尔乔内表示，对于欧洲市场他比较担心，但是他预计2012年在美国市场克莱斯勒可以获得20亿美元的现金收益。

    不仅是马尔乔内的公司开始好转，整个底特律的汽车企业都开始转动了车轮。“我从来没有见过底特律像现在这样兴奋。”马尔乔内说，“I don't remember this town being this exciting.”