有车网综合报道：在国内油价居高不下的今天，低油耗的车型成为消费者选车的条件之一。2012年5月21日，全新第七代凯美瑞的压轴大作油电混合双擎动力“凯美瑞•尊瑞”在广州隆重发布。这是继丰田中国今年3月隆重推出“云动计划”之后，广汽丰田旋即迈出实质性和具有里程碑意义的一步。除了极具诚意、空前震撼的价格外，其超低的油耗同样引起了广泛的关注。

    凯美瑞•尊瑞与同排量同级别汽油版凯美瑞上的价差仅有3.5万元左右。此外，尊瑞的价格比老款凯美瑞混合动力版降低6万元左右，加全新换代后实现的技术和品质的全面提升，实际价差高达10万元以上。凭借丰田独步全球的油电混合双擎动力技术，凯美瑞•尊瑞实现了强劲动力、超低油耗、极度静谧和极低尾气排放，铸就无与伦比的产品力。凭借产品价格和产品价值的完美匹配，凯美瑞•尊瑞必将掀起新能源车的普及风暴，引领豪华环保用车潮流。

    凯美瑞•尊瑞以极具震撼力的价格，强势重构了新能源车的价值体系。对于期盼已久的消费者来说，该价格令混合动力车型的形象从原本的高高在上骤然变得亲民起来。

    的确，凯美瑞•尊瑞这一颠覆性的定价策略极具勇气，堪称汽车市场上的价格先锋，其售价只比同排量汽油版凯美瑞高出3.5万元，但带给消费者的体验和价值却远超这一价格本身。

    动力上，凯美瑞•尊瑞采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循环发动机，配以输出功率强劲的电动机，不仅综合功率高达151千瓦，百公里加速时间仅为8.8秒，实现了强劲超群的动力输出，也最终将综合工况下百公里油耗降至令人惊叹的5.3L，比同排量汽油车型节省燃油32%，比同排量、同等动力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。凯美瑞•尊瑞以2.5L媲美3.0L动力，而其燃油经济性却堪比小型车。

    凭借丰田成熟、领先的新一代油电混合双擎动力技术，凯美瑞?尊瑞实现了超乎想象的燃油经济性，创造了“不可思议”的省油奇迹。令人惊叹的5.3L百公里综合工况油耗，媲美3.0L的动力，却达到了1.6L排量的油耗水平；更值得一提的是，电力驱动的强势介入，使其实现了市区路况比高速还省油、堵车比顺畅行驶还省油，出众的节油能力令普通车型望尘莫及。

    再者，以百公里综合工况下低至5.3L的油耗计算，在油价高企的今天，如果一年的行驶里程在3万公里左右，每年可节约油费1万元左右，对于多数普通消费者而言，使用4-5年便可省下约4万元左右的油费。也就是说，凯美瑞•尊瑞完全可以凭借傲人的燃油经济性弥补其与汽油版的差价。

    源于凯美瑞•尊瑞的亲民价格，过去主打环保概念的豪华混合动力车终于可以在环保之外举起了高性价比的旗帜。