有车网综合报道：标致雪铁龙集团创新的的空气混合动力系统（Hybrid Air）非常节省燃油，米其林也特别设计出一款具有相同水平的创新和卓越的性能轮胎。

【米其林_雪铁龙Hybrid】

    米其林轮胎为这款车减少了4.3克/公里的二氧化碳排放量，以及0.18升/100公里的油耗。

    标致雪铁龙集团宣布，Hybrid Air概念车的燃油消耗量为2.9升/100公里，二氧化碳排放量不超过68克/公里。相比较而言，现款雪铁龙C3车型在相同的功率下，燃油消耗量为4.5升/100公里，二氧化碳排放量为104克/公里。由此可见，每百公里油耗降低了1.6升，二氧化碳排放量减少了35克。Hybrid Air系统因装配米其林的新轮胎而减少的二氧化碳排放量为4.3克/公里，降低的油耗为0.18升/100公里。

    米其林轮胎能够在一些至关重要的方面实现卓越的性能。首先也是最重要的一个方面是，米其林轮胎极大地增加了行车安全性和行驶里程，同时还降低了燃油消耗。

【米其林_雪铁龙Hybrid】

    这款既创新又非常有效的轮胎结构可以用“高”和“窄”两个词来形容。

    为了实现这种性能，米其林的研究团队开发了一款新尺寸的轮胎（165/50 R18）。选择胎面窄直径长的轮胎可以同时提升车辆多方面的性能。由于轮胎的滚动阻力降低，空气动力提升，车辆的能源效率得到了提高。同时，胎面窄直径长的轮胎的“船首”效应更加显著，这增加了车辆的防滑性能。大直径还能够更有效地吸收道路表面的凹凸不平，增强舒适性。此外，轮胎与地面更窄更长的接触面降低了噪音。

    每条充气轮胎重量减轻1.7公斤
    米其林在减轻轮胎质量方面也做出了许多努力，实现了每条轮胎减轻1.7公斤，对整辆车来说就是减轻了6.8公斤。这最后一项优化使得Hybrid Air技术能够实现其节能潜力。

    新的米其林轮胎有助于提升这款车现代的、增强的设计。米其林的研发团队在多项领域做出了创新。他们对轮胎尺寸和结构、所使用的材料以及胎面设计都加以改进，从而使得这款米其林样品轮胎能够为雪铁龙Hybrid Air概念车提供卓越的能源效率以及安全性与舒适性。

    这些新技术可以在未来的几年逐渐运用到系列生产的米其林轮胎之中。