有车网综合报道：近日，现代汽车在2014巴黎汽车展首发欧洲战略性车型新型 i20，彰显了现代汽车对欧洲主力B级车市场的决心和热情，在占地2,005㎡的展厅中还同时展示了i30 CNG Bi-Fuel以及i40 48V hybrid等新燃料车型，进一步展示了现代汽车的节能环保和未来技术方面的实力，成为车展备受瞩目的焦点。

    新型i20攻占欧洲B级车市场先锋
    2008年，现代汽车首发针对欧洲市场研发的战略车型i20，此次时隔6年后公布的新型i20则是对当地消费群体重新透彻研究之后，为主攻欧洲当地B级车市场而量身定做的战略车型。去年9月初，现代汽车集团会长郑梦九访问印度和土耳其工厂时表示：“为扩大欧洲市场的占有率，新车质量是重中之重，在土耳其产i20能够一改欧洲销售形势，为提高产品品质要不遗余力。”

    新型i20完全针对欧洲消费者的特性和需求而设计：采用流体雕塑设计理念，配备了同级别车型中最高水准的内部空间，轴距比老款车型长了45mm；具有高度便利性及超越同级别车型的安全配置，比如材料方面，高强度钢比老款大幅增加 42%，发生冲撞时， Seat Belt Pretensioner能够大大增加安全性，其ESC系统充分考虑到欧洲驾驶者的习惯，在毫无电子控制装置介入的情况下，可继续安全驾驶；新车提供1.2L汽油发动机和1.4L柴油发动机等多种动力选择，小排量发动机兼顾了行驶性能和经济性，满足了欧洲6排气标准。

    Blue Drive Zone荟萃最新环保技术
    本次车展，现代汽车还开辟了环保车辆展示空间Blue Drive Zone，展示了现代汽车最为领先的节能环保技术，首次公开的i30 CNG Bi-Fuel和i40 48V hybrid 两款车型，充分考虑到欧洲市场对排放限制和燃油效率要求较高这一区域特性，以量产车为基础，能够大大减少 CO₂排放。

    i30 CNG Bi-Fuel由1.4 Turbo汽油GDi 引擎和CNG引擎组合，主要使用CNG，可根据行驶状况辅助使用汽油，引擎最高马力117Ps, 最大扭矩 206Nm，动力性能杰出；值得一提的是，采用7档DCT领先变速器技术，能够通过高效率的变速技术而减少燃料消耗及CO₂排放量。

    i40 48V hybrid搭载1.7L U-2柴油引擎、48V电池和小型电发动机等组合的mild hybrid '系统，能够大大减少尾气排放，提高燃油比。mild hybrid系统将在减速时所流失的引擎动力通过皮带驱动方式的电发动机转换为电能，对48V电池进行充电，加速时再次转换为动能，从而提高动力传动系效率。与量产柴油车型相比，该车型燃料消耗最多可减少15%左右，CO₂排放量可控制在100g/km以下，最高马力155Ps, 最大扭矩360Nm。

    此外，Blue Drive Zone还展示了途胜ix 氢燃料电池车，同时也展出了今年3月在日内瓦车展所公开的新一代氢燃料电池概念车' Intrado (HED-9)'。