上汽MG6虽然得拨入家用车范畴，但也是一款“运动感”锋芒毕露的个性车型。通过赛道试驾，体验它稳重冲动的双重性格。
绝美外观诠释谦逊风格
毫不夸张的说，MG6可能是近些年在国内上市的最漂亮的中级车之一。简单流畅的车身线条，艳丽脱俗的颜色，给人最直观的感觉就是时尚。正如MG所宣扬的那样：拒绝审美疲劳，举世惊艳只因见所未见。
赛道试驾上汽MG6
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MG6正如第一眼美女(帅哥)那样，乍看之下便给人以惊世之美的观感。当然如果细细认真的体味，会发现即便只是看外观也能发现MG6不少的过人之处。“硬气”十足的大灯和尾灯、荣耀的MG徽章、挑逗性的1.8T和MG6标识以及车尾的倒车摄像头。这些看似细节的部分MG6都给出其认真的设计考量。
MG6的侧身最能体现其外形设计的精妙之处，Fast-Back设计的好处之一就是赋予了MG6一个非常协调的流线型车身。从车头过车顶一路延伸到车尾的一条弧线，将传统三厢车无法克服的3个厢体协调过渡的难题化解于无形之中。高挑的腰线给人以安全感，隐形的B柱设计让车身侧面看起来更为简介流畅。而车身下部类似宝马的负曲面筋线设计，不仅提升了MG6的品质感更是提供了更好的侧面安全系数。
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同时，MG6的高规格配置是在同级车中比较值得炫耀的，核心的Multi-Core Bus多核整车管理系统，通过CTC高集成中央行车电脑的实时辅助，真正将多个核心系统纳入统一运行体系，实现整车功能的集成化管理。在大幅提升信息传导可靠性的同时，更带来全新的自稳定行车管理理念，让人与车的联系更加紧密。一触式启动、GPS全球定位系统、手机蓝牙免提系统、全息影像后倒车雷达、数控分区恒温空调、F1四翼防潜滑赛车型座椅、权杖式直排换挡杆、电动防夹车窗等等体现出MG的诚心与厚道。
MG6的配置不但丰富，且设计的十分美观和人性化。MG6的中控平台采用穹瀑般流畅的T型设计，让驾驶舱充满动感；炫目的仪表盘采用斜体数字和白色背景灯的组合，彰显时尚科技感。中控与仪表盘都以匹配人性化驾驶习惯的科学布局，令每一项讯息都了然于心。
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极尽动感的三幅型设计风格的一体式智能方向盘系统，将十余项人性化操作功能巧妙融合于一体，并且都在符合驾驶习惯的区域内可以轻松控制，显得十分人性化。
宽敞空间表露包容内涵
上汽MG6车长为4653mm，宽1827mm，高1478mm，轴距为2705mm。相比同级车型，这样的尺寸还是十分有竞争力的，而得益于Fast-Back的造型，其实际内部使用空间更优于绝大多数同级车。三段式的车门开启角度很大，方便各种身材的人进出。车内乘坐空间相当阔绰，特别是后排空间丝毫不输给更高级别的B级车。1.8米高的同事坐进去，头部和腿部空间都显得很富足。
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更值得赞扬的是MG6硕大的行李厢空间，由于采用Fast-Back设计，让MG6拥有和三厢车一样大小的429升行李厢空间，而快背式的开启方式，更是提供了超大的行李厢开口，也就意味着MG6的行李厢集成了两厢车和三厢车各自的优点，即大空间和大开口。这大大提升了行李厢的实用性和便利性，这也是其他同级车型所无法企及的。
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除了大空间之外，MG6在小空间的处理上也十分独到。多达16处的人性化储物装置可以满足驾乘者的个性化需求。而这些储物装置的设计也别具匠心，以中央扶手前的隐藏式杯架为例，其独特的设计颇有些变形金刚的感觉，好玩也很实用。
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赛道试驾上汽MG6安全系统虽然大多是不可见的，不过通过产品宣传页可以了解到MG6有着十分完备的安全系统。恪守NCAP 5星级碰撞安全标准设计的MG6 采用了SCSII九位一体智能安全系统，现已高度融合BA刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗系统、TPMS胎压报警系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、CBC转向制动控制系统、MSR加速防滑系统、TCS牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统九层安全保障，开创全新安全境界。此外MG6创新加固型USD车身、全新欧标行人保护设计、SRS六方位一体式安全气囊、超大尺寸前后通风盘式制作系统以及Euro-TC1全程防盗体系都提供了全方位的妥帖保护。
