“外形动感”、“空间超大”、“动力强劲”这几个要素相信是目前每个购车用户都极为关心的。各大汽车厂商也相继在基于普通轿车或者SUV车型的基础上推出CROSS车型。东风风行景逸LV（即景逸CROSS）就是一款集这些要素集一身的车型。作为自主品牌小型家用MPV市场销量的领头羊风行-景逸，在2011年5月就跟随潮流推出了景逸CROSS车型，但当时只推出了一款1.8L排量的车型。 为了更好的满足消费者8月29日，风行景逸LV正式上市。此次推出的车型共搭载了1.5L、1.8L和1.8T三款发动机，而根据配置差异共有七款车型可选。风行景逸LV车型的市场指导价为6.89-10.59万元。今天我们试驾体验的车型是景逸LV 1.5L。

    外形篇-运动时尚

    东风风行景逸LV实质就是之前在车展亮相的景逸Cross，造型十分动感。在外观设计方面，景逸LV加入了银黑双色的车顶行李架、车身外包围以及动感的五幅铝合金轮毂，与海豚仿生的外形设计相搭配，将景逸LV灵动的一面展现的惟妙惟肖。同时车头设计非常简练，引擎盖上并没有设计过多的线条，但整体下倾式的造型却给人一种清秀的视觉效果。

    从车身尺寸上看，风行景逸LV属于紧凑型大两厢MPV。由于景逸LV装备上了全新的运动大包围，所以在车身尺寸上较普通版有所增加，长宽高分别达到了4347×1835×1677mm。 景逸LV采用了全新专属车标，厂家表示这款车标是景逸LV的专属设计。红黑搭配的车标颜色上十分运动，中间处饰以俯冲的猛兽。

    景逸LV中网格栅的造型经过重新的设计，三幅式横向格栅搭配动感蜂窝式中网，动感又简约。前大灯的造型并未发生变化，犀利的箭头造型，令车头分外有神。同时，熏黑的大灯更符合时下Cross运动元素，与其跨界身份相符。

    景逸LV为了符合Cross风格，在原本的车身设计上配备了保险杠的银色护板和塑料包围，在配上车顶的行李架，使其看起来更像一辆颇具SUV身段的运动型大两厢。在发动机底部还可以看到加装了钢制的护板，对于车辆越野路面行驶而言，这是真正的厚道配备。

    景逸LV的侧面造型会让许多人认为它是一款家用MPV，这与其拥有2685mm的超长轴距有关。长轴距不但为驾乘者提供更宽敞的空间，也为车内储物空间提供了必要的保障。景逸LV在造型上也比较科学化，尤其是顶部的线条，在降低风阻的同时也能更好的保证前排驾驶员和成员的头部空间。美中不足的是腰线设计的比较模糊，上看去似乎缺少了点立体感。

    景逸LV的外后视镜集成了转向灯功能，而且还采用了205/55 R16的首创轮胎，较高的扁平比可以让这款车的舒适性更佳出色，配备16英寸的铝合金轮毂，看上却倒也有几分英气。因为整体设计的原因，景逸LV的前排车窗有一小部分无法下降，但这种三角窗的设计方式可以避免A柱阻碍视线，减少了驾驶者的盲区范围。

    景逸LV的尾部给人一种宽大敦厚的感觉，车尾与普通版最大的变化就是硕大的LED尾灯了。车尾部顶端配备了带高位刹车灯扰流板，一方面可以在行驶中降低风阻，另一方面也为外观增添了很强的运动感。同时，景逸还配备了三点式倒车雷达，顶配版本车型甚至配备了倒车影像，这也是其他车型很难配备的奢华配置。

    内饰篇-更多的是实用

    
    为了更好的符合运动潮流，景逸LV的内饰采用了深色系的配饰。简洁的中控台设计让人看起来很精炼。虽然按键不多，但是实用性功能却能引起很多朋友的注意。中控面板采用银色装饰板点缀，让原本沉闷的中控台增加了少许时尚气息。由于受到成本的限制，在内饰的用料方面只是采用了一般硬质材料，但各部件的接缝很均匀，做工比较精细。

    景逸LV作为一款家用轿车，个人感觉方向盘尺寸略大，不太适宜女士驾驶。四幅方向盘配上较小的喇叭按钮，整体感觉有点老气。方向盘没有任何快捷控制，与当下了主流不太相符。