有车网特约报道： 10月25日，别克君威GS对比试驾正式拉开帷幕，君威GS的动力系统与君威2.0T版本车型完全一样，采用2.0升涡轮增压发动机。9月15日在成都车展前夕，上海通用别克君威GS正式上市，与去年广州车展亮相过的美版君威GS不同，这次是君威GS的国产版本。而在上周这款运动豪华轿车正式登陆武汉，而喜欢别克品牌的车友欢迎到店体验GS非凡魅力。

    换装了新的运动包围后，君威GS摆脱了普通版君威宜商宜家的产品定位，整体的运动风格变得更加纯粹。细节方面同样有所改变，直瀑式中网内部采用了蜂窝状格栅，在前灯透镜的外缘增加了蓝色装饰圈。

    新君威原型车在欧洲市场与奥迪A4L、宝马3系被誉为欧洲豪华轿跑车三剑客.在欧洲市场上这三款车的市场价位不相上下，说明了新君威的高品质，而在中国市场上新君威GS的价位却相对要低的多，充分说明了新君威GS的高性价比。

    通过现场专业媒体人士的多组测试，从现场的情况已比较明显的体现出来，新君威GS与奥迪A4L 2.0T的PK基本没什么悬念，无论是加速还是中后段的冲刺，A4L都要略显温柔。而宝马3系凭借其后驱大马力的设定，在起步上占有一定优势，一般会领先半个车头左右，但到了中后段的冲刺，两车相比宝马3系由于扭矩上的差距表现的已有些吃力。

    新君威GS此次以加速性能为契机，与同级车进行同场PK，以媒体客观的角度来看，这次可谓完胜。当然，各车的特点各异，也不能以偏概全。不过，仅从超过百匹的升功率表现，和超高的350牛米的扭矩输出，能够取得这样的成绩也在意料之中。

    ● 编辑点评：君威GS的前脸造型与国内普通版君威有着很大的差别，如两颗獠牙般的竖版进气口杀气十足，让人想到了远古时代的狩猎高手剑齿虎，而这个独特的造型也被很多网友亲切的称为是“虎牙前脸”。值得注意的是，在虎牙进气口的周围，我们还看到了雷达探头和大灯清洗装置，由此也可以看出这款车并不是一款暴力街车，而是更加重视动力与配置的平衡。