有车网综合报道：讲到“标杆”二字，总给人一种引领者的感觉，如同苹果的iPhone、葡萄酒的拉菲、丰田的油电混合动力。标杆既是一种品质的象征，也是某类圈子中的典范，同时标杆还是开拓创新的代名词，成为后来者苦苦追赶的对象。

    作为自主品牌A级车中的标杆车型，奇瑞A3无疑名符其实。多连杆独立悬架、五星安全碰撞测试、全系标配ESP系统等都为奇瑞A3带来无数赞誉，也确立了它在自主品牌中的标杆位置。如今，继搭载1.6L DVVT发动机之后，匹配CVT变速箱的奇瑞A3 CVT自动挡车型也全新上市，作为国内首款拥有DVVT+CVT动力总成的车型，奇瑞A3又将凭借“双T”组合，带来什么新的惊喜？这显然是A3 CVT自动挡威海试驾活动中，最为引人关注的核心问题。

    经典外观运动时尚 米白内饰焕然一新
    与许多动力升级车型一样，奇瑞A3 CVT自动挡在外观上并没有任何改动。出自意大利著名设计公司的车身外形，很有欧洲运动车型的独特韵味。不规则矩形大灯炯炯有神，机舱盖两侧的钣金棱线自然过渡至底部，形成一个U型的前脸，除了中网内的奇瑞徽标，上下两条镀铬饰条，则是A3整个前脸最为醒目的标志。尤其后门那极具设计感的连窗式门把手，堪称是A3外观中最为精彩的一笔。目前包括雪特龙DS4、现代飞思等车型在内，都采用了这种新颖独特的后门把手设计，给人一种两门轿跑车的错觉。

    当打开车门，新增的米白色内饰，典雅大方，不仅满足了白领阶级的审美情趣，也令A3的内饰格局更加清新。与目前的市售款一样，A3 CVT依然采用火炬式仪表台设计，时尚且不失动感，搭配带蛇形档位底座的变速器，内饰的科技感再度提升。

    相比许多自动挡车型的直排式档位，A3 CVT的蛇形档位显然更容易让驾驶者察觉到档位的变化，有效防止挂错档位情况的发生，这对女性驾驶者或是新手来说十分管用。而且模拟手动模式以及L爬坡档和雪地模式的具备，也为CVT增添了更多的实用性和操控的乐趣。