混合动力工作平顺
    2.0TFSI汽油发动机与一台额定功率40千瓦的电动机相结合，总输出功率达到180千瓦，而最大扭矩则达到了480牛米，官方提供的加速成绩为7.1秒，综合油耗为7.4升/百公里。

    8速手自一体变速箱依旧作为标准配置，经过调整后舍弃了液力变矩器，取而代之的是永磁同步电机，从而能够快速的完成离合器动作，并且变速箱齿比覆盖区域更广。

    依靠这套混合动力总成，Q5 hybrid可以用纯电力驱动，以匀速60公里/小时的时速行驶3公里，电力驱动最高时速达到了100公里/小时，但同样由于这套动力系统，Q5 hybrid的整备质量也超过2吨。

    试驾混合动力车一向比较有意思，我们选择上午10点驶入拥堵的上海街道，此时MMI会一直向驾驶者传递车辆工况信息。以纯电动行驶时车内噪音极低，汽油发动机的介入也并没有打乱驾驶者原本的节奏，两者相结合的还算出色，走走停停之间动力切换自如。