国内的SUV 市场就像一篇世外桃源，无论发生什么事也无法阻止它的继续升温。而对于这样一片“旱涝保收”的利润而言，相信任何厂家都不会放过，雪铁龙也不例外。于是一台由三菱代工的雪铁龙，一台名叫C4 Aircross的ASX劲炫 便悄悄的进入到了我们的视野中。 

    就在来参加本次试驾活动之前，我们的同事已经在北京车展以及之后到店实拍中对这款车型进行了详细的介绍，初试雪铁龙 C4 Aircross的朋友可以点击进行阅览，而下面我将不再对造型以及空间方面进行赘述。

    众所周知，由于PSA标致雪铁龙公司与三菱公司一贯的良好的合作，所以使得雪铁龙放心大胆的将自己的首款SUV交予三菱生产，于是乎一台出自ASX劲炫平台的全新跨界SUV便展现在了我们面前，它便是雪铁龙C4 Aircross...

    细节特色

    说来也巧，在试驾雪铁龙C4 Aircross之前我曾写过一篇关于冷门SUV车型的文章，而这也使我改变了之前对于C4 Aircross的看法。从车头正面来看，家族式的双幅镀铬格栅占据了主要位置，与之融为一体的则是鹰眼般的前大灯。除此之外，獠牙般的日间行车灯也让C4 Aircross变得更容易识别。

    车身两侧，雪铁龙C4 Aircross将设计精美的镀铬铭牌镶嵌于D柱的末端，其中如飞镖样式的指针四周写有英语缩写的东、南、西、北，这样的设计似乎预示这雪铁龙C4 Aircross无惧险阻、走南闯北的探索精神。

    内饰方面，如果你熟悉ASX劲炫或是三菱旗下的其他车型，相信你一定能从雪铁龙C4 Aircross的内饰中寻找到它们之间的共同点。不过避开造型而言，C4 Aircross在用料方面还是相当厚道，大量钢琴漆材质的加入有效地提升了内饰的质感。

    在配置方面，雪铁龙C4 Aircross相比于缺少了一键启动、中控台大尺寸显示屏等，不过再加入了钢琴漆材质的装饰板后，充满动感的三幅方向盘也由此增添了一丝时尚气质。另外，天幕式的全景天窗对于车内采光以及浪漫气氛的营造也起到了不可忽视的作用。